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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: Compiegne
Messages: 269
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#2 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: Compiegne
Messages: 269
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() oui juste tu débranches , tu vires la vanne... et tu mets 2 bouchons sur le couvre culasse ainsi qu'1 bouchon sur la sur la boite a air
parcontre regles bien ta becane si tu a une ligne ouverte. |
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: Compiegne
Messages: 269
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![]() Elle est déjà réglée en full avec la ligne mv corse. Il faut refaire un réglage particulier ?
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: Compiegne
Messages: 269
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![]() Brutale remontée. Dommage temps de merde, mais elle démarre nickel et ralenti stable. Pas de trou en accélérant au point mort !
Fini les pétarades ![]() |
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#7 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
brutal 1090 rr 158cc
Date d'inscription: août 2015
Localisation: metz
Messages: 64
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![]() bonjour
quelle et l’intérêt de supprimé l’antipollution et le refoulement des vapeurs? pour passer en full ligne courte libre en titane?
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il faut savoir ce faire plaisir mais toujours rester raisonnable ![]() |
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Tags |
antipollution, système |
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