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Vieux 02/01/2021, 09h27   #1
fab60
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Personne d'autre à une expérience là dessus ?
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Vieux 02/01/2021, 09h52   #2
2xd
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Personne d'autre à une expérience là dessus ?
Escomeri a donné la meilleure solution.
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Vieux 02/01/2021, 10h45   #3
olive43
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sparfois il vaut mieux se garder les infos

Dernière modification par olive43 ; 02/01/2021 à 16h39.
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Vieux 02/01/2021, 12h47   #4
Thierry G
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se que tu dois faire :
- prends une feuille, tu schématise les soupapes, prends le jeu et indique le sur la feuille, puis si pas bon tu démonte les aac, enlève les poussoirs qui sont pas bon, regarde l'épaisseur des pastilles et fais l'addition avec se qu'il manque
ex : il te faut 0,20 tu as 0,30 , tu démonte tu as une pastille de 1.20 tu en prends une de 1.30
tu n'as pas vraiment d'autres soltions
Si je me trompe pas
Par principe tu aura que trop de jeu, car une usure se crée et non l'inverse
Pas toujours et même fréquemment on a le jeu au soupape qui diminue car le siège de soupape "se tasse" avec le kilométrage et la soupape remonte plus haut qu'à l'origine d'où un jeu qui diminue.
D'ailleurs, quand tu commences à avoir du mal à démarrer cela peut aussi être du à un manque de jeu aux soupapes (surtout sensible sur les monocylindres il est vrai).
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Vieux 02/01/2021, 13h21   #5
olive43
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Pas toujours et même fréquemment on a le jeu au soupape qui diminue car le siège de soupape "se tasse" avec le kilométrage et la soupape remonte plus haut qu'à l'origine d'où un jeu qui diminue.
D'ailleurs, quand tu commences à avoir du mal à démarrer cela peut aussi être du à un manque de jeu aux soupapes (surtout sensible sur les monocylindres il est vrai).
oui également
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Vieux 02/01/2021, 13h43   #6
fab60
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Les gars, je sais faire un jeu aux soupapes lol. Je voulais juste connaître la taille des pastilles d'origine sorti d'usine pour ne pas avoir à démonter les arbres à came et devoir attendre la livraison des pastilles que je vais commander. Je rappelle que c.'est la première fois que le moteur est ouvert... Les pastilles sont celles d' origine, je pense qu'elles doivent toutes être à 200....il n'y a pas trop de hors tolérance dans la mesure que j'ai faite au 24000. J'ai maxi 0.10mm hors tolérance, donc pas trop mal 😎
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Vieux 02/01/2021, 16h21   #7
olive43
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Les gars, je sais faire un jeu aux soupapes lol. Je voulais juste connaître la taille des pastilles d'origine sorti d'usine pour ne pas avoir à démonter les arbres à came et devoir attendre la livraison des pastilles que je vais commander. Je rappelle que c.'est la première fois que le moteur est ouvert... Les pastilles sont celles d' origine, je pense qu'elles doivent toutes être à 200....il n'y a pas trop de hors tolérance dans la mesure que j'ai faite au 24000. J'ai maxi 0.10mm hors tolérance, donc pas trop mal 😎
La réponse tu l'as eut, il n'y a pas de standard même neuf
Mais comme tu viens de l'indiquer : " Les gars, je sais faire un jeu aux soupapes " du coup s'est a se demander pourquoi tu pose la question
On vient de t'aiguiller et limite " tu envoi chier " ne t'étonne pas si personne t'en dit plus
Je dit ça je dit rien .......
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Vieux 02/01/2021, 16h41   #8
fab60
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Pourquoi tant de haine

Je posais simplement une question car de mon expérience d'un Z750, les pastilles d'origine étaient toutes à la même côte en montage usine...Je pensais que MV c'était pareil ! Je ne vois pas les gars en ligne usine faire un contrôle de soupapes et remettre des pastilles différentes alors que toutes les pièces sont neuves. Bref, je voulais juste un partage d'expérience réel de quelqu'un qui a déjà démonté pour la première fois pour un jeu aux soupapes et quelles pastilles il avait eu dessus !
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Tags
1078rr, brutale, dimension, dorigine, pastille


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