Conseil De Revente

25/09/2009, 14h23

T'en connais beaucoup des machines actuelles qui possèdent des boites à cassette. sur les jap se seraient pas du luxe vu le nombre de fois que tu te fais régulièrement plaisir à remplacer la pignonerie. Et quelle tenue de route, je trouve ca plutôt pas mal d'être dépassée à ce point.
Bon Ok, y a un peu de poids à gagner mais moins que sur un tracteur teuton dont l'esthétique est loin de faire l'unanimité.

25/09/2009, 14h51

Pour faire de la route ben moi je prends un CB500 PC26, ca consomme rien et ca roule 100 000 bornes

m'en fou de la technologie pour se trainer

25/09/2009, 16h48

merci a tous pour vos conseils

je vais la mettre en vente avant la fin de l annee

je vais laisser tout les equipements

et je vais commencer au prix de 12500
de toute facon je ne suis pas pressé pour le vendre
elle est si belle

a bon entendeur....

25/09/2009, 17h42

Bonne vente

25/09/2009, 18h24

Citation:

Envoyé par Le molosse

T'en connais beaucoup des machines actuelles qui possèdent des boites à cassette. sur les jap se seraient pas du luxe vu le nombre de fois que tu te fais régulièrement plaisir à remplacer la pignonerie. Et quelle tenue de route, je trouve ca plutôt pas mal d'être dépassée à ce point.
Bon Ok, y a un peu de poids à gagner mais moins que sur un tracteur teuton dont l'esthétique est loin de faire l'unanimité.

J'adore les phares asymétriques de la BMW... et aussi les carénages type "ouie de requins".... J'ai vu une PUB dans le moto revue d'hier et j'ai trop flashé...

25/09/2009, 22h54

Franchement elle est pas mal cette BMW, elle a une belle gueule et j'adére aussi sur l'asymétrie des optiques, je trouve que les motos "bm" ont un look trés atypique.

Mais bon de la a la mettre au dessus d'une F4 niveau ésthétique, je pense que ya pas photo la MV est la plus belle,

aprés en therme d'efficacité pure, la "bm" est sûrement devant.

25/09/2009, 23h11

Mais bon de la a la mettre au dessus d'une F4 niveau ésthétique, je pense que ya pas photo la MV est la plus belle,

aprés en therme d'efficacité pure, la "bm" est sûrement devant.[/quote]

c'est l'ane qui est dessus qui fait avancer la moto, bien plus que son efficacite

26/09/2009, 00h17

J'ai pas dis plus belle... J'ai dis "par rapport au prix de base". Et oui 22000 euros pour une F4 c'est trop chère par rapport a la technologie qu'elle a. A 15900 euros tu as une BMW neuves et tous carbone... Moi ca me fait réféchir et en plus ne parlons pas de revente apres si ca me plait plus...
PS :bien sur la F4 reste et restera la plus belle sportive de tous les temps....

26/09/2009, 05h46

Franchement une 750 a plus de 10000€ c'est invendable

Bonne chance, mais je pense que tu peux en faire un collier de perle

pour info a 12000€ une 750SPR avec 12000kms ne part pas, alors ta F4

**Jack** · 26/09/2009, 07h46

ce qui ne me choque pas plus que cela puisque la 750 frise les 5/6 ans ...
un peu plu ou un peu moins de 10 000 me semble etre la bonne cible!

25/09/2009, 14h23	#1
Le molosse Guest Messages: n/a	T'en connais beaucoup des machines actuelles qui possèdent des boites à cassette. sur les jap se seraient pas du luxe vu le nombre de fois que tu te fais régulièrement plaisir à remplacer la pignonerie. Et quelle tenue de route, je trouve ca plutôt pas mal d'être dépassée à ce point. Bon Ok, y a un peu de poids à gagner mais moins que sur un tracteur teuton dont l'esthétique est loin de faire l'unanimité.

25/09/2009, 14h51	#2
zebulonian Guest Messages: n/a	Pour faire de la route ben moi je prends un CB500 PC26, ca consomme rien et ca roule 100 000 bornes m'en fou de la technologie pour se trainer

25/09/2009, 16h48	#3
mv benj Guest Messages: n/a	merci a tous pour vos conseils je vais la mettre en vente avant la fin de l annee je vais laisser tout les equipements et je vais commencer au prix de 12500 de toute facon je ne suis pas pressé pour le vendre elle est si belle a bon entendeur....

25/09/2009, 17h42	#4
zebulonian Guest Messages: n/a	Bonne vente

25/09/2009, 22h54	#6
weapon Guest Messages: n/a	Franchement elle est pas mal cette BMW, elle a une belle gueule et j'adére aussi sur l'asymétrie des optiques, je trouve que les motos "bm" ont un look trés atypique. Mais bon de la a la mettre au dessus d'une F4 niveau ésthétique, je pense que ya pas photo la MV est la plus belle, aprés en therme d'efficacité pure, la "bm" est sûrement devant.

25/09/2009, 23h11	#7
pasdefolies Guest Messages: n/a	Mais bon de la a la mettre au dessus d'une F4 niveau ésthétique, je pense que ya pas photo la MV est la plus belle, aprés en therme d'efficacité pure, la "bm" est sûrement devant.[/quote] c'est l'ane qui est dessus qui fait avancer la moto, bien plus que son efficacite

26/09/2009, 00h17	#8
miurada Guest Messages: n/a	J'ai pas dis plus belle... J'ai dis "par rapport au prix de base". Et oui 22000 euros pour une F4 c'est trop chère par rapport a la technologie qu'elle a. A 15900 euros tu as une BMW neuves et tous carbone... Moi ca me fait réféchir et en plus ne parlons pas de revente apres si ca me plait plus... PS :bien sur la F4 reste et restera la plus belle sportive de tous les temps....

26/09/2009, 05h46	#9
VENOM Guest Messages: n/a	Franchement une 750 a plus de 10000€ c'est invendable Bonne chance, mais je pense que tu peux en faire un collier de perle pour info a 12000€ une 750SPR avec 12000kms ne part pas, alors ta F4

26/09/2009, 07h46	#10
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	ce qui ne me choque pas plus que cela puisque la 750 frise les 5/6 ans ... un peu plu ou un peu moins de 10 000 me semble etre la bonne cible!