La guigne... pas dispo...

**Jack** · 05/10/2008, 22h25

Nikkoxx
je me joins aux remerciements de tous a ton egard pour ton implication ds les pbs de chacun de nous et ton aide precieuse pour comprendre et trouver des solutions
tu es une mine d'informations et un vrai regal de lire ces echanges techniques meme si je ne comprends pas tout a ces modifs ( 910 origine mais faudrait peut etre que je me degourdisse un peu

grace a tes conseils )

10/10/2008, 10h08

PS: La pompe du F4 est la même que sur les Ducat serie 916/996/748

10/10/2008, 16h10

exact, ceci dit, elle est assez increvable, si l'entretien est régulier. ceux qui en claquent le doivent bien souvent au boitier de service.

11/10/2008, 00h46

Allez, encore un beau week end ensoleillé qui s'annonce... Bientot 1 mois que la moto est en réparations... L'avantage c'est que ça ne me manque même plus.
Je vous dis donc au revoir les amis, je ne me reconnecterais que lorsque j'aurai recupéré ma moto si je ne la vend pas à ce moment la.
V et bonnes routes a vous.

11/10/2008, 07h18

non, non,

je te mpéise...

**la soudure** · 11/10/2008, 20h49

qu'est ce qu'elle a ta moto

machine 748S

05/11/2008, 19h10

Citation:

Envoyé par la soudure

qu'est ce qu'elle a ta moto

machine 748S

Boitier d'injection et eprom cramés, pas de nouvelles de chez MV depuis 2 mois...

plus ça va, plus j'envisage la nouvelles Monster 1100 (avec une paire de bracelets), la Daytona ou un R1... Vais essayer d'aller faire un tour chez Akro samedi, histoire de voir s'ils ont un délais pour les pièces ou si elles sont toujours indisponibles.
Chez MV ils devraient changer leur slogan, à la place de Motorcycle Art, je verrais bien un truc du style, on a la meilleur moto du monde (merci Massimo), mais on va quand même réussir à vous ecoeurer de la moto (merci Claudio).

11/10/2008, 20h49	#6
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	qu'est ce qu'elle a ta motomachine 748S

05/10/2008, 22h25	#1
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	Nikkoxx je me joins aux remerciements de tous a ton egard pour ton implication ds les pbs de chacun de nous et ton aide precieuse pour comprendre et trouver des solutions tu es une mine d'informations et un vrai regal de lire ces echanges techniques meme si je ne comprends pas tout a ces modifs ( 910 origine mais faudrait peut etre que je me degourdisse un peu grace a tes conseils )

10/10/2008, 10h08	#2
Tripleinside Guest Messages: n/a	PS: La pompe du F4 est la même que sur les Ducat serie 916/996/748

10/10/2008, 16h10	#3
nikkoxx Guest Messages: n/a	exact, ceci dit, elle est assez increvable, si l'entretien est régulier. ceux qui en claquent le doivent bien souvent au boitier de service.

11/10/2008, 00h46	#4
machine748s Guest Messages: n/a	Allez, encore un beau week end ensoleillé qui s'annonce... Bientot 1 mois que la moto est en réparations... L'avantage c'est que ça ne me manque même plus. Je vous dis donc au revoir les amis, je ne me reconnecterais que lorsque j'aurai recupéré ma moto si je ne la vend pas à ce moment la. V et bonnes routes a vous.

11/10/2008, 07h18	#5
nikkoxx Guest Messages: n/a	non, non, je te mpéise...