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Vieux 24/10/2009, 16h12   #1
VENOM
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Envoyé par Le molosse Voir le message
Bah moi je l'ai pas eu, je l'attends toujours le coup de pied au cul. Et cette boite dur de chez dur...
Quel modèl as tu posseder un XB, car les X1/S1 donnait un sacré coup de pied au cul.

Idem pour moi, je n'ai jamais retrouvé autant de sensations, la moto actuelle qui se rapproche le plus est la moto morini Corsaro en full, son V2 140ch de 1200cm arrache aussi pas mal.

J'allais oublier le MT01 que j'avais essayer Avec le kit complet Race, Boitier+arbres a cames+filtre a air+ligne complète Akra = 115ch au lieu de 90ch et un couple destructeur
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Vieux 24/10/2009, 16h32   #2
Le molosse
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C'était celle d'un voisin (un modèle d'il y a 2 ans un 1200), elle était d'origine à part le réservoir orange transparent. Je trouvais le look d'enfer et ce disque avant. Voyant que je bavais devant, il me l'a prêtée et là. Bah je suis resté sur ma faim, je me suis battu avec les vitesses et quand ça devenait marrant, elle coupait à l'allumage.
Mais c'est sur qu'avec du matos, ca devait envoyer plus.
Et sinon le rotax, il donnait quoi?
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Vieux 24/10/2009, 19h01   #3
VENOM
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C'était celle d'un voisin (un modèle d'il y a 2 ans un 1200), elle était d'origine à part le réservoir orange transparent. Je trouvais le look d'enfer et ce disque avant. Voyant que je bavais devant, il me l'a prêtée et là. Bah je suis resté sur ma faim, je me suis battu avec les vitesses et quand ça devenait marrant, elle coupait à l'allumage.
Mais c'est sur qu'avec du matos, ca devait envoyer plus.
Et sinon le rotax, il donnait quoi?
Donc c'était un XB12S, et oui ce moteur n'est pas le meilleur

Les S1 et X1 c'était autre chose

Et le rotax je l'ai essayé en full, de la merde, fade, linéaire
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Vieux 25/10/2009, 11h53   #4
MITCH 300
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Envoyé par VENOM Voir le message
Donc c'était un XB12S, et oui ce moteur n'est pas le meilleur

Les S1 et X1 c'était autre chose

Et le rotax je l'ai essayé en full, de la merde, fade, linéaire

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Vieux 25/10/2009, 19h15   #5
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ouais moi aussi j'ai possédé une xb12ss et c'est vrai que le moteur n'avais pas le caractère que j'attendais de cette moto;

par contre dés que j'ai l'occas de tester un S1 ou une M2 cyclone à carbu, j'y court,

les X1 que vous avez possédé, ils étaient injectés?
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Vieux 25/10/2009, 20h00   #6
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Envoyé par weapon Voir le message
ouais moi aussi j'ai possédé une xb12ss et c'est vrai que le moteur n'avais pas le caractère que j'attendais de cette moto;

par contre dés que j'ai l'occas de tester un S1 ou une M2 cyclone à carbu, j'y court,

les X1 que vous avez possédé, ils étaient injectés?
Les S1 et M2 sont a carbu; 86ch pour les S1 et M2, 95ch pour le S1 lighting

95ch pour le X1, qui est obligatoirement injection, sauf le mien que j'avais passé en carbu HSR42, une bombe
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Vieux 25/10/2009, 23h44   #7
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Envoyé par VENOM Voir le message
Les S1 et M2 sont a carbu; 86ch pour les S1 et M2, 95ch pour le S1 lighting

95ch pour le X1, qui est obligatoirement injection, sauf le mien que j'avais passé en carbu HSR42, une bombe


tu m'étonnes, ça devait envoyer sévère!!!
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Vieux 26/10/2009, 16h46   #8
Philippe
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Envoyé par VENOM Voir le message
95ch pour le X1, qui est obligatoirement injection, sauf le mien que j'avais passé en carbu HSR42, une bombe
T'aurais pas abusé du rhum des fois. T'as vu MITCH ?
Philippe est déconnecté   Réponse avec citation
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