Petites Modifs

07/10/2008, 22h21

Citation:

Envoyé par Tatayo

Cà veut dire qu’ils sont incapable d’en refabriquer ??

Ou qu'ils sont incapables tout court...

Enfin au service commercial en tout cas... Je ne vois vraiment pas l'interet de présenter des pièces non dispo. Même chez Ducati, ils ont compris ça il y a plusieurs années.
Pourquoi preferais tu monter les carters magnesium sur la Brutale MT4?
V

**Philippe** · 08/10/2008, 07h33

Citation:

Envoyé par machine748s

Pourquoi preferais tu monter les carters magnesium sur la Brutale MT4?

Je n'ai pas trop envie de toucher à la Tamburini. Je pense qu'elle se suffit à elle même. Si je n'avais pas eu l'opportunité d'acheter cette fourche, je n'aurais rien changé, elle serait stock. En plus avec le carénage, les carters seront cachés donc d'un intêrét plus limité.

Et puis l'usine veut pas que je la touche !

Mais quand tu veras les photos de la Brutale, ça te semblera plus logique.

08/10/2008, 09h17

j'me rencarde.

08/10/2008, 09h35

Peut tu nous mettre des photos de ton Brutale magnifique ?

Et quand est il de ton projet de MV pista de folie ?

**Philippe** · 08/10/2008, 11h11

Citation:

Envoyé par VENOM

Peut tu nous mettre des photos de ton Brutale magnifique ?

Et quand est il de ton projet de MV pista de folie ?

Pour les photos attends le week end.

Pour la pista, j'ai mis l'idée de côté pour le moment. Ce qui m'emmerde c'est d'acheter une troisième moto, de la transformer en piste, pour ne m'en servir que quatre à cinq fois par an. Et puis je commence à mettre des roros dans une léssiveuse, puisqu'on peut plus faire confiance aux banques

, pour la futur 675 trois cylindres.

08/10/2008, 09h37

Citation:

Envoyé par MT4#51

Je n'ai pas trop envie de toucher à la Tamburini. Je pense qu'elle se suffit à elle même. Si je n'avais pas eu l'opportunité d'acheter cette fourche, je n'aurais rien changé, elle serait stock. En plus avec le carénage, les carters seront cachés donc d'un intêrét plus limité.

Et puis l'usine veut pas que je la touche !

Mais quand tu veras les photos de la Brutale, ça te semblera plus logique.

J'avais déjà vu quelques photos de ta Brutale sur 'l'autre' forum et elle était déjà super belle c'est vrai, en plus c'est une vraie moto, puisqu'elle fait 750cc

Les trucs qui ne se voient pas, j'adore... Les conduits rectifiés, les bielles (je rève d'un jeu de bielles titanes racing) les embrayages en ergal (enfin ça s'etait sur les Ducat, 900g de moins qu'un embrayage d'origine avec les disques carbone, l'inertie n'est plus vraiment la meme avec). Tu es sur ta moto, tu prends une superbe courbe plein angle, tu reouvres en grand... et y a pas un seul autre mec au monde qui peut faire ca de la même manière... Parce que ta moto est unique... le pied intégral!! et puis la tu rentres chez toi avec un sourire jusqu'au oreilles... et Raymonde te balance 'ROBEEERT!! T'as pensé à acheter de patates pour la purée!?!?' dur retour à la vie...

**Philippe** · 08/10/2008, 11h13

Citation:

Envoyé par machine748s

J'avais déjà vu quelques photos de ta Brutale sur 'l'autre' forum et elle était déjà super belle c'est vrai

C'était la version intermédiaire ...

08/10/2008, 19h56

Je te comprend, moi cette année 10 sorties circuits, c'est cher, en tout, pneus, plaquettes, huiles, filtres, essence...

Mais quel pied d'avoir une bonne moto circuit

Mais oui moi aussi je met de coté sous mon matelat pour la futur 675 MV, j'espère pour 2010

**henco** · 10/10/2008, 09h05

Ah MT 4 , il fallait que tu me modifies une future "collector" .... Tu as tout cassé! Il existe des "s" ou "r" pour faire ces modifs ou encore mieux , racheter
une ex coursifier. Là, tu as un truc batard qui pesera 20 kg de plus(minimum) qu'une Veltro pista. ON NE TOUCHE PAS A UNE ORO OU TAMBURINI. EST-CE
CLAIR ?

**Philippe** · 10/10/2008, 11h49

Salut Henco !

Je savais bien que tu sortirais du bois un jour ou l'autre ! Je me demandais quand !

Petites précisions à toutes fins utiles.

- D'abord, je conserve systématiquement toutes mes pièces d'origine. Il m'est donc très facile de la remettre en configuration initiale.
- Avec ou sans fourche Ohlins, la Tamburini pèse de toute façon 20 Kg de plus qu'une veltro.
- Enfin, comme tu l'as lu dans le post j'ai mis pour l'instant de côté la construction d'une F4 piste pour quelques sorties par an. J'ai pas dis que j'abandonnais définitivement cette idée.

Enfin, vu la qualité de ton intervention, j'en déduis que tu es en pleine forme !

08/10/2008, 09h17	#3
nikkoxx Guest Messages: n/a	j'me rencarde.

08/10/2008, 09h35	#4
VENOM Guest Messages: n/a	Peut tu nous mettre des photos de ton Brutale magnifique ? Et quand est il de ton projet de MV pista de folie ?

08/10/2008, 19h56	#8
VENOM Guest Messages: n/a	Je te comprend, moi cette année 10 sorties circuits, c'est cher, en tout, pneus, plaquettes, huiles, filtres, essence... Mais quel pied d'avoir une bonne moto circuit Mais oui moi aussi je met de coté sous mon matelat pour la futur 675 MV, j'espère pour 2010

10/10/2008, 09h05	#9
henco Rang 7 - Tarquinio Provini F4 ORO et F4 veltro pista et brutale 750 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: seine et marne Messages: 80	Ah MT 4 , il fallait que tu me modifies une future "collector" .... Tu as tout cassé! Il existe des "s" ou "r" pour faire ces modifs ou encore mieux , racheter une ex coursifier. Là, tu as un truc batard qui pesera 20 kg de plus(minimum) qu'une Veltro pista. ON NE TOUCHE PAS A UNE ORO OU TAMBURINI. EST-CE CLAIR ?

10/10/2008, 11h49	#10
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Salut Henco ! Je savais bien que tu sortirais du bois un jour ou l'autre ! Je me demandais quand ! Petites précisions à toutes fins utiles. - D'abord, je conserve systématiquement toutes mes pièces d'origine. Il m'est donc très facile de la remettre en configuration initiale. - Avec ou sans fourche Ohlins, la Tamburini pèse de toute façon 20 Kg de plus qu'une veltro. - Enfin, comme tu l'as lu dans le post j'ai mis pour l'instant de côté la construction d'une F4 piste pour quelques sorties par an. J'ai pas dis que j'abandonnais définitivement cette idée. Enfin, vu la qualité de ton intervention, j'en déduis que tu es en pleine forme !