kit xenon

**baby shaq** · 08/10/2008, 23h20

c'est quoi des technoglobe???

**reg** · 09/10/2008, 13h43

j en ai acheter un a 80€ 2heures pour le monter quand on ne sait pas , apres faut moins d une heure.
faut casser le ballast a droite du guidon, juste derriere le klaxon, sous le cache, c est juste en place mais ca passe .
si besoin, je pourrais t aider.

**baby shaq** · 09/10/2008, 13h54

tu as pris un kit code ou code/phare?
pour le ballast je pensais le mettre là en effet.

si tu as une photo je suis preneur.

merci et a+++++

**steph56** · 09/10/2008, 14h58

+1 , je suis assez interresser de voir ??? (photo reg merçi)

10/10/2008, 15h35

+1000, je préfères le bi, c'est plus joli/efficace, surtout pour nos belles. pour le ballast, pour les brutales, en effet, sous le cache lat., ça le fait bien. sur le té de fourche inf., sous le feu, ça le fait bien aussi, et ça refroidit plus le ballast, même s'il est plus exposé. sur les f4, c'est pas la place qui manque, ya que l'embarras du choix...

perso, je préfères le 6000K, qui donne une lumière assez "blanche", plus proche du maturel que le 8000K, plus bleuté. après, chacun ses gouts.

au fait, ne pas oublier de se faire fournir l'ampoule de feu de position "bleuté", pour pas jurer avec le reste.

**reg** · 11/10/2008, 14h22

g juste le code. pour les photos , va falloir tout redemonter , alors ....

**reg** · 23/10/2008, 23h16

voilà, suite au démontage du radiateur de ma f4 , j en ai profité pour faire les photos du montage du kit xénon...

http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_10.jpg
http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_11.jpg
http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_12.jpg
http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_13.jpg
http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_14.jpg
http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_15.jpg
http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_16.jpg

comme vous voyer , il n y a pas beaucoup de place, et une petite vis est nécessaire pour faire tenir le ballast....

si besoin.... je suis là.

09/10/2008, 13h43	#2
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	xenon j en ai acheter un a 80€ 2heures pour le monter quand on ne sait pas , apres faut moins d une heure. faut casser le ballast a droite du guidon, juste derriere le klaxon, sous le cache, c est juste en place mais ca passe . si besoin, je pourrais t aider.

11/10/2008, 14h22	#6
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	xenon g juste le code. pour les photos , va falloir tout redemonter , alors ....

23/10/2008, 23h16	#7
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	photos voilà, suite au démontage du radiateur de ma f4 , j en ai profité pour faire les photos du montage du kit xénon... http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_10.jpg http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_11.jpg http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_12.jpg http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_13.jpg http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_14.jpg http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_15.jpg http://i77.servimg.com/u/f77/11/57/38/06/xenon_16.jpg comme vous voyer , il n y a pas beaucoup de place, et une petite vis est nécessaire pour faire tenir le ballast.... si besoin.... je suis là.

08/10/2008, 23h20	#1
baby shaq Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 115	c'est quoi des technoglobe???

09/10/2008, 13h54	#3
baby shaq Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 115	tu as pris un kit code ou code/phare? pour le ballast je pensais le mettre là en effet. si tu as une photo je suis preneur. merci et a+++++

09/10/2008, 14h58	#4
steph56 Rang 4 - Mike Hailwood 910R Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Là Messages: 1 384	+1 , je suis assez interresser de voir ??? (photo reg merçi)

10/10/2008, 15h35	#5
nikkoxx Guest Messages: n/a	+1000, je préfères le bi, c'est plus joli/efficace, surtout pour nos belles. pour le ballast, pour les brutales, en effet, sous le cache lat., ça le fait bien. sur le té de fourche inf., sous le feu, ça le fait bien aussi, et ça refroidit plus le ballast, même s'il est plus exposé. sur les f4, c'est pas la place qui manque, ya que l'embarras du choix... perso, je préfères le 6000K, qui donne une lumière assez "blanche", plus proche du maturel que le 8000K, plus bleuté. après, chacun ses gouts. au fait, ne pas oublier de se faire fournir l'ampoule de feu de position "bleuté", pour pas jurer avec le reste.