compatibilité boitier ECU

[Pioneer_ms]

Envoyé par MT4#51

Je viens de vérifier sur le catalogue SPARE PARTS de la 312R. C'est la bonne réference. A faire confirmer.

Monde = 8C00A9072 (full)
France = 8D00A9072
Japon = 8E00A9072

Attention : réferences pour la ligne d'origine !

Juste pour info il ont une lois spécial au Japon pour les grosse cylindré comme en France, mis a part celle du premi pour les plus de 400cc, qui nécessite un boitier spécial???

[Philippe]

Envoyé par Pioneer_ms

Juste pour info il ont une lois spécial au Japon pour les grosse cylindré comme en France, mis a part celle du premi pour les plus de 400cc, qui nécessite un boitier spécial???

Ouais, y font pas le poids ! C'est pour ça qu'ils limitent la puissance.

[pioupiou]

Envoyé par Pioneer_ms

Juste pour info il ont une lois spécial au Japon pour les grosse cylindré comme en France, mis a part celle du premi pour les plus de 400cc, qui nécessite un boitier spécial???

Une loi spéciale et de l'essence différente aussi... indice d'octane plus élevé (valeur indicative plus élevée)

[Pioneer_ms]

C'est donc uniquement pour l'indice d'octane plus élevé qu'ils leurs faut un boiter spécial. Merci pour l'info