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MV Agusta 80 ans

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Vieux 15/12/2009, 15h23   #1
Auré
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Envoyé par kefran Voir le message
Impossible, pour moi MV a toutes les chances de remporter des parts de marché ,effectivement il descende en gamme mais le prix reste justifié pour moi , Claudio m'a dit "On ne fait plus de Ferrari , mais des BMW et AUDI" pour justement se battre contre la concurrence...
Pourquoi les voitures allemandes s'en sortent face aux japonaises ou coréennes???

Une image de luxe, solides, fiables (peut-être moins qu'avant) avec un réseau stable et étendu!

Mais bien sûr, ce sont tous les critères qui définissent au mieux MV et sa F4aujourd'hui.....

Pour moi MV, c'est Lamborghini dans les années 80...c'est à dire une histoire valorisante, des véhicules super sexy, rares et puissants mais une fiabilité de m..., un SAV inexistant et un surtout une société totalement instable.

Je n'espère qu'une chose : que l'avenir soit identique avec un repreneur solide et sérieux qui laisse libre les ingénieurs et designers pour concevoir des motos italiennes mais à la qualité......................germanique!
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Vieux 15/12/2009, 17h20   #2
Abyss88
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Envoyé par Auré Voir le message
Pourquoi les voitures allemandes s'en sortent face aux japonaises ou coréennes???

Une image de luxe, solides, fiables (peut-être moins qu'avant) avec un réseau stable et étendu!

Mais bien sûr, ce sont tous les critères qui définissent au mieux MV et sa F4aujourd'hui.....

Pour moi MV, c'est Lamborghini dans les années 80...c'est à dire une histoire valorisante, des véhicules super sexy, rares et puissants mais une fiabilité de m..., un SAV inexistant et un surtout une société totalement instable.

Je n'espère qu'une chose : que l'avenir soit identique avec un repreneur solide et sérieux qui laisse libre les ingénieurs et designers pour concevoir des motos italiennes mais à la qualité......................germanique!
J'avais un Brera et je viens de le vendre pour un TT:c'est un autre monde en matière de finition classieuse, malgré le niveau déjà bon du Brera
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Vieux 15/12/2009, 19h43   #3
Toxick
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Moi ce qui me surprend le plus c'est l'engouement pour cette BM. Pourtant ici dès qu'on parle de Jap' c'est des à tour de bras. Hors cette BM c'est ni plus ni moins qu'une R6 à gauche et un à droite

Après pour les pistards qui cherchent les derniers dixièmes elle mettra "peut être" tout le monde d'accord avec son électronique de dingue mais pour le reste y'a un truc que je ne saisie pas.

Enfin bref', l'avantage c'est que si on suis la tendance on risque de se retourner encore longtemps devant les MV dans la rue
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1000, bmw, nouvelle


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