La nouvelle BMW S 1000 RR

18/12/2009, 22h53

Bon, pour clore le sujet, vous avez donc trois options :

- garder votre vieille F4 qui reste la référence
- acheter une BMW S 1000RR qui vaut son pesant de cacahouètes
- patienter quelques années que MV revienne dans le droit chemin!

**Philippe** · 19/12/2009, 11h03

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Envoyé par Auré

Bon, pour clore le sujet, vous avez donc trois options :

- garder votre vieille F4 qui reste la référence
- acheter une BMW S 1000RR qui vaut son pesant de cacahouètes
- patienter quelques années que MV revienne dans le droit chemin!

Il est pauvre ton monde sans passion.

19/12/2009, 13h11

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Envoyé par Auré

Bon, pour clore le sujet, vous avez donc trois options :

- garder votre vieille F4 qui reste la référence
- acheter une BMW S 1000RR qui vaut son pesant de cacahouètes
- patienter quelques années que MV revienne dans le droit chemin!

Tu oublie quand même le RSV4 R ou Factory qui reste une magnifique moto avec des options a tomber par terre

En plus elle est super efficace, une bête de circuit

Certes le SAV est pas top, mais il existe de très bon concessionnaire, et quel machine de folie

18/12/2009, 22h53	#1
Auré Guest Messages: n/a	Bon, pour clore le sujet, vous avez donc trois options : - garder votre vieille F4 qui reste la référence - acheter une BMW S 1000RR qui vaut son pesant de cacahouètes - patienter quelques années que MV revienne dans le droit chemin!