problemes sur F4

**Master Vince** · 19/02/2010, 15h00

Ouais pas cool!!
Comme toutes les divas elles sont assez delicates

Primo, tu ne peux rien faire avec la boulette du concessionnaire, des tacots y en a partout!
Secundo pour la batterie, laisse la charger en permanence, moi je fais ca avec toutes mes becanes, j'utilise OPTIMATE 4 et aucun souci a ce jour depuis 2 ans

Tertio, le roulement AR est la chose la plus débile qu'on puisse trouver sur une MV, faut faire avec, surtout si tu fais bp d'autoroute

Donc en somme rien de bien serieux mais ca m'a rappellé mes debuts avec MV donc peace

01/04/2010, 23h12

Black Eyeshade ?? tu confirmes laisser ta moto en charge en permanence que tu t'en serves tous les jours ou que le WE ??? C'est du à quoi ça ???
Pourquoi on ne fait pas ça sur une Japonaise ???...

Merci de m'en dire plus.....

19/02/2010, 15h00	#1
Master Vince Modérateur F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: HAUTE SAVOIE Messages: 1 390 Voir ma localisation	Ouais pas cool!! Comme toutes les divas elles sont assez delicates Primo, tu ne peux rien faire avec la boulette du concessionnaire, des tacots y en a partout! Secundo pour la batterie, laisse la charger en permanence, moi je fais ca avec toutes mes becanes, j'utilise OPTIMATE 4 et aucun souci a ce jour depuis 2 ans Tertio, le roulement AR est la chose la plus débile qu'on puisse trouver sur une MV, faut faire avec, surtout si tu fais bp d'autoroute Donc en somme rien de bien serieux mais ca m'a rappellé mes debuts avec MV donc peace __________________ http://www.mvagustaclubdefrance.com/

01/04/2010, 23h12	#2
Tarmo78 Guest Messages: n/a	Black Eyeshade ?? tu confirmes laisser ta moto en charge en permanence que tu t'en serves tous les jours ou que le WE ??? C'est du à quoi ça ??? Pourquoi on ne fait pas ça sur une Japonaise ???... Merci de m'en dire plus.....