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Vieux 09/11/2008, 20h03   #1
nikkoxx
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pas beau, le radia. en plus, le type a essayé de colmater, extér et intér... il faudra bien vérifier l'état du circuit complet, pompe et bypass... t'avais pas vu ça a l'achat? tout ça sera résolu avec le nouveau radia. (400E, c'est pas cher...). pour le reste, ça commence a faire beaucoup... bon courage avec le vendeur...
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Vieux 09/11/2008, 20h29   #2
TomTom
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pour etre clair, il y a des choses que j'avais vu. Le carénage par exemple.

Par contre le radiateur non, le retro "vide" non plus. Du coup au bout du compte j'ai décide de rien laisser passer et de faire l'inventaire ce qu'il faut changer pour la remettre dans un etat correct.

Les degats sont liés à une chute "a l'arret" d'arret l'ancien proprio..

A suivre !
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Vieux 09/11/2008, 21h40   #3
yoshi03
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pas cool tout ca , et la jante qu'est-ce qu'elle a ? qu'est-ce qu'il te manque dans le retro car si il est vide comment tiens la glace ? bon courage dans ta demarche aupres du vendeur , faut nous la remettre nickel car ce genre de maquillage ca se fait pas encore moins sur une f4
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Vieux 10/11/2008, 11h07   #4
Bidalot
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pour etre clair, il y a des choses que j'avais vu. Le carénage par exemple.

Par contre le radiateur non, le retro "vide" non plus. Du coup au bout du compte j'ai décide de rien laisser passer et de faire l'inventaire ce qu'il faut changer pour la remettre dans un etat correct.

Les degats sont liés à une chute "a l'arret" d'arret l'ancien proprio..

A suivre !
Et tu conserves cette moto ?????

T'es une quiche ou quoi.

Résolution de la vente directe, restitution de ton argent et dommages et intérêts pour préjudice d'usage.

Une mise en demeure en recommandé AR, tu lui laisses 15 jours pour te rendre tes sous et après tribunal.

FAUT REAGIR VITE FAIT.
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Vieux 10/11/2008, 11h18   #5
TomTom
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T'es une quiche ou quoi.
Euh... on n'a pas gardé les vaches ensemble que je sache, alors bon...
Oui je conserve cette moto.
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Vieux 10/11/2008, 11h44   #6
Bidalot
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Euh... on n'a pas gardé les vaches ensemble que je sache, alors bon...
Oui je conserve cette moto.
Pardon de m'être emporté, mais cela sent tellement l'arnaque ton truc...

Je ne supporte pas de telles magouilles mais c'est légion sur les véhicules d'occasion.

C'est encore plus triste sur une F4.

Une chute à l'arrêt c'est l'excuse classique à 10 balles.

Quand on voit les dégats, on y crois pas deux minutes, mais bon...

Je respecte ton choix.

P.S: j'aime bien les vaches...
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Vieux 10/11/2008, 11h20   #7
fred the bike
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M'es avis que tu devrais suivre les conseils de Bidalot, Tom Tom.

Au vu de ce que tu dis, c'est du vol manifeste,ne laisse rien passer,bon courage pour la suite.
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Vieux 10/11/2008, 11h47   #8
yoshi03
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je serrais du meme avis que bidalot , car dans ton cas c'est des vis cachés et 3700 euros de remise en etat ca fait cher , ou alors si tu veu vraiment la garder il doit quand meme payer les frais de sa poche ton vendeur et n'hesite pas a pousser l'examen de la becane plus loin pour voir si il n'y a pas encore d'autres trucs du meme genre , bon courage
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Vieux 10/11/2008, 12h51   #9
Bidalot
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Envoyé par yoshi03 Voir le message
n'hesite pas a pousser l'examen de la becane plus loin pour voir si il n'y a pas encore d'autres trucs du meme genre , bon courage
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Vieux 10/11/2008, 13h08   #10
Auré
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La moto a été achetée en direct ou par l'intermédiaire d'un concessionaire?
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debut, difficile, maitresse, nouvelle


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