Mv Agusta Le Futur...

**Guaille** · 26/03/2010, 21h24

Bons résultats qui je l'espère laissent augurer un avenir un peu plus radieux à cette magnifique marque....

**Tatayo** · 26/03/2010, 21h31

C’est clair que les nouveaux modèles et le prix revu à la baisse de la F4, vont donner un sacré coup de fouet aux ventes de MV

Hey les repreneurs ! y’a une bonne affaire à faire !

27/03/2010, 08h39

Citation:

Envoyé par Guaille

Bons résultats qui je l'espère laissent augurer un avenir un peu plus radieux à cette magnifique marque....

Un article qui laisse à penser que lorsqu'un produit est bon et bien placé en prix, il se vend bien ! Peut-être une manière de faire revenir en arrière la volonté d'Harley de revendre Mv Agusta. Mais pour l'instant, si profits il y a , ils tombent dans l'escarcelle d'Harley, et Mv n'en récoltera peut être pas tous les fruits

C'est le propre de tous les investisseurs, quant il y a du pognon à prendre, ils le prennent, mais lorsque l'inverse se produit, les rats quittent le navire..... Wait and see !

**pioupiou** · 27/03/2010, 13h19

Les amis... les résultats n'ont rien de spectaculaire!!! On parle d'une hausse de 50%...!!!
Mais les résultats précédents étaient catastrophiques!!!
C'est pas +50 qu'il faut à Mv mais + 300%...

Avec la nouvelle F4, il faudrait multiplier les chiffres, pas se contenter de les additionner. Les pertes de Mv ,elles se sont multipliées. Pour combler un déficite et gagner de l'argent, il faut bien plus que cela...

Mais le problème est plus compliquer qu'il n'y paraît...
Vendre les motos c'est bien, encore faut il être en mesure de les produire... Et si la F4 se vend "trop" bien, Mv n'aura de toute façon pas les capacités d'en livrer plus que ne peut en produire l'usine. Et la capacité de production de l'usine n'est pas en mesure de multiplier les chiffres...

27/03/2010, 13h48

Citation:

Envoyé par pioupiou

Les amis... les résultats n'ont rien de spectaculaire!!! On parle d'une hausse de 50%...!!!
Mais les résultats précédents étaient catastrophiques!!!
C'est pas +50 qu'il faut à Mv mais + 300%...

Avec la nouvelle F4, il faudrait multiplier les chiffres, pas se contenter de les additionner. Les pertes de Mv ,elles se sont multipliées. Pour combler un déficite et gagner de l'argent, il faut bien plus que cela...

Mais le problème est plus compliquer qu'il n'y paraît...
Vendre les motos c'est bien, encore faut il être en mesure de les produire... Et si la F4 se vend "trop" bien, Mv n'aura de toute façon pas les capacités d'en livrer plus que ne peut en produire l'usine. Et la capacité de production de l'usine n'est pas en mesure de multiplier les chiffres...

Je vous laisse je vais me pendre ...

28/03/2010, 12h31

Citation:

Envoyé par pioupiou

Les amis... les résultats n'ont rien de spectaculaire!!! On parle d'une hausse de 50%...!!!
Mais les résultats précédents étaient catastrophiques!!!
C'est pas +50 qu'il faut à Mv mais + 300%...

Avec la nouvelle F4, il faudrait multiplier les chiffres, pas se contenter de les additionner. Les pertes de Mv ,elles se sont multipliées. Pour combler un déficite et gagner de l'argent, il faut bien plus que cela...

Mais le problème est plus compliquer qu'il n'y paraît...
Vendre les motos c'est bien, encore faut il être en mesure de les produire... Et si la F4 se vend "trop" bien, Mv n'aura de toute façon pas les capacités d'en livrer plus que ne peut en produire l'usine. Et la capacité de production de l'usine n'est pas en mesure de multiplier les chiffres...

L'ami pioupiou est lucide !
Trop de commandes, tue les commandes

Néanmoins, je préfère ce cas de figure, que l'inverse !
Remède : on passe aux trois huit

Je ne me rappelle plus qui disait : travailler plus pour gagner plus

**steph56** · 11/05/2010, 15h26

dans le moto revue de demain (et oui je l'ai en avance

)
on apprend que pas moins de cinq repreneurs potentiels sont actuellement en lice pour acquerir la marque.

Si trois d'entre eux n'ont pas dévoilé officiellement leur identité, pour les deux autres,il s'agit de Claudio Castiglioni et de Federico Minoli(ancien PDG de ducati) ....

ça bouge !!!

11/05/2010, 16h20

Je connais déjà le repreneur . Il ne figure pas dans la liste . En fait, c'est moi. Enfin, si j'obtiens le crédit que j'ai demandé . Bon quoi, on peut pas plaisanter ..... En vérité, c'est le vendeur qui détient seul la clef. Personne n'achètera seul MV. Ce sera objectivement un consortium, même Castiglioni ne peut racheter seul . Voir le site Moto.It qui nous a déjà tout dit, sur les acteurs possibles de cette reprise . Et aussi, une dernière éventualité, (peu souvent évoquée), Harley qui dit: On vend plus, on garde. Le pognon, les gars, le pognon, seul vocabulaire dans cette affaire......

**Philippe** · 11/05/2010, 17h03

Citation:

Envoyé par kwara69

Je connais déjà le repreneur . Il ne figure pas dans la liste . En fait, c'est moi. Enfin, si j'obtiens le crédit que j'ai demandé . Bon quoi, on peut pas plaisanter ..... En vérité, c'est le vendeur qui détient seul la clef. Personne n'achètera seul MV. Ce sera objectivement un consortium, même Castiglioni ne peut racheter seul . Voir le site Moto.It qui nous a déjà tout dit, sur les acteurs possibles de cette reprise . Et aussi, une dernière éventualité, (peu souvent évoquée), Harley qui dit: On vend plus, on garde. Le pognon, les gars, le pognon, seul vocabulaire dans cette affaire......

CC a toujours été malin, ou prévoyant c'est selon, au cours des ventes successives il n'a jamais cédé la marque MV AGUSTA.

11/05/2010, 15h26	#7
steph56 Rang 4 - Mike Hailwood 910R Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Là Messages: 1 384	dans le moto revue de demain (et oui je l'ai en avance) on apprend que pas moins de cinq repreneurs potentiels sont actuellement en lice pour acquerir la marque. Si trois d'entre eux n'ont pas dévoilé officiellement leur identité, pour les deux autres,il s'agit de Claudio Castiglioni et de Federico Minoli(ancien PDG de ducati) .... ça bouge !!!

26/03/2010, 21h24	#1
Guaille Rang 6 - Gary Hocking Bientôt F4 Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: Brunelles (28) Messages: 390 Voir ma localisation	Bons résultats qui je l'espère laissent augurer un avenir un peu plus radieux à cette magnifique marque....

26/03/2010, 21h31	#2
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	C’est clair que les nouveaux modèles et le prix revu à la baisse de la F4, vont donner un sacré coup de fouet aux ventes de MV Hey les repreneurs ! y’a une bonne affaire à faire !

27/03/2010, 13h19	#4
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Les amis... les résultats n'ont rien de spectaculaire!!! On parle d'une hausse de 50%...!!! Mais les résultats précédents étaient catastrophiques!!! C'est pas +50 qu'il faut à Mv mais + 300%... Avec la nouvelle F4, il faudrait multiplier les chiffres, pas se contenter de les additionner. Les pertes de Mv ,elles se sont multipliées. Pour combler un déficite et gagner de l'argent, il faut bien plus que cela... Mais le problème est plus compliquer qu'il n'y paraît... Vendre les motos c'est bien, encore faut il être en mesure de les produire... Et si la F4 se vend "trop" bien, Mv n'aura de toute façon pas les capacités d'en livrer plus que ne peut en produire l'usine. Et la capacité de production de l'usine n'est pas en mesure de multiplier les chiffres...

11/05/2010, 16h20	#8
kwara69 Guest Messages: n/a	Je connais déjà le repreneur . Il ne figure pas dans la liste . En fait, c'est moi. Enfin, si j'obtiens le crédit que j'ai demandé . Bon quoi, on peut pas plaisanter ..... En vérité, c'est le vendeur qui détient seul la clef. Personne n'achètera seul MV. Ce sera objectivement un consortium, même Castiglioni ne peut racheter seul . Voir le site Moto.It qui nous a déjà tout dit, sur les acteurs possibles de cette reprise . Et aussi, une dernière éventualité, (peu souvent évoquée), Harley qui dit: On vend plus, on garde. Le pognon, les gars, le pognon, seul vocabulaire dans cette affaire......