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**la soudure** · 13/04/2010, 20h18

Citation:

Envoyé par joff90

le tube inox de 3m en ø50mm.

3m

c'est sur qu' il va pas faire beaucoup de bruit

14/04/2010, 07h40

je vais pas utiliser les 3m de tubes, seulement 1.5m mais j'ai commandé 3m a cause de la découpe, sa me coutait plus cher de prendre 1.5 ou 2 m plutot que 3m a cause des disponibilité du fournisseur, normalement les commandes se passent en barre de 6mètre.
Je vais commencé a plier et souder mon silencieux a midi, avec un peu de chance, ce weekend il sera fini.

25/04/2010, 18h06

Petite news de la moto, elle a eu droit a passé par la case peinture, mais c'est pas encore fini.

Petite question par rapport a la garde au sol, avec le silencieux tel qu'il est mis sur les photo, j'obtiens une garde au sol de 100mm et sa me parait un peu juste, vous en pensez quoi?
Pour info, le raptor d'origine est donné pour 140mm de garde au sol

**Pomme** · 26/04/2010, 10h32

Va pas aimer les trottoirs...

26/04/2010, 10h54

C'est mort pour les trottoirs et les ralentisseurs... Les petits modèles noirs ont une épaisseur exacte de... 100mm!

Et le tête de fourche de F4, t'en fais quoi? Tu le montes plus?

26/04/2010, 11h44

Pour ma garde au sol je vais essayer de gagner 20mm, ce qui portera la garde au sol a 120mm.
Si je compare la garde au sol des hypersport actuelle, je ne serai pas si éloigné que sa :

La Ducati 1098 : 120mm,
la RSV4 : 130mm,
la RC8 : 110mm
la F4 : réglable de 115mm a 135mm,

Pour la TDF de F4 avec l'optique de RC8, je laisse de coté pour le moment mais je l'adapterai l'hiver prochaine avec le cul de DB5, pour le moment la priorité c'est de roulé rapidement donc finir l'échappement, mettre un guidon, une araignée pour la TDF de V-raptor et sa roule.

**Brizio** · 26/04/2010, 12h14

pas du tout fan de ce pot ..... ça ressemble à un QD Exhaust

26/04/2010, 10h32	#4
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 862 Voir ma localisation	Va pas aimer les trottoirs... __________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

14/04/2010, 07h40	#2
joff90 Guest Messages: n/a	je vais pas utiliser les 3m de tubes, seulement 1.5m mais j'ai commandé 3m a cause de la découpe, sa me coutait plus cher de prendre 1.5 ou 2 m plutot que 3m a cause des disponibilité du fournisseur, normalement les commandes se passent en barre de 6mètre. Je vais commencé a plier et souder mon silencieux a midi, avec un peu de chance, ce weekend il sera fini.

25/04/2010, 18h06	#3
joff90 Guest Messages: n/a	Petite news de la moto, elle a eu droit a passé par la case peinture, mais c'est pas encore fini. Petite question par rapport a la garde au sol, avec le silencieux tel qu'il est mis sur les photo, j'obtiens une garde au sol de 100mm et sa me parait un peu juste, vous en pensez quoi? Pour info, le raptor d'origine est donné pour 140mm de garde au sol

26/04/2010, 10h54	#5
bibilebus Guest Messages: n/a	C'est mort pour les trottoirs et les ralentisseurs... Les petits modèles noirs ont une épaisseur exacte de... 100mm! Et le tête de fourche de F4, t'en fais quoi? Tu le montes plus?

26/04/2010, 11h44	#6
joff90 Guest Messages: n/a	Pour ma garde au sol je vais essayer de gagner 20mm, ce qui portera la garde au sol a 120mm. Si je compare la garde au sol des hypersport actuelle, je ne serai pas si éloigné que sa : La Ducati 1098 : 120mm, la RSV4 : 130mm, la RC8 : 110mm la F4 : réglable de 115mm a 135mm, Pour la TDF de F4 avec l'optique de RC8, je laisse de coté pour le moment mais je l'adapterai l'hiver prochaine avec le cul de DB5, pour le moment la priorité c'est de roulé rapidement donc finir l'échappement, mettre un guidon, une araignée pour la TDF de V-raptor et sa roule.

26/04/2010, 12h14	#7
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	pas du tout fan de ce pot ..... ça ressemble à un QD Exhaust