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Vieux 05/05/2010, 11h19   #1
yogue
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ok c'est bien la vis à laquelle je pensais, pour la purge.
mais je vois que sur la f4, il y a un radiateur supplémentaire, donc pas le même shéma de refroidissement.
la purge par la vis suffit-elle à virer tout le liquide, sans avoir à aller chercher les dernières goutes à la seringue dans le radiateur?
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Vieux 06/05/2010, 02h01   #2
Mrkruguer
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ben enleve le radiateur c pas tres compliqué!!!!
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Vieux 16/04/2013, 14h51   #3
Duke73
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Question toute bête.

Je voulais refaire le niveau sur la mienne, est-ce que ce produit convient?

http://www.silverperformance.fr/motu...re-p-2876.html

Est-ce qu'il y'en a qui s'en servent?
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Vieux 17/04/2013, 15h29   #4
Wotano JB
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perso j'ai mis du MotoCool de chez motul
on m'avais dit que ca refroidissait mieux et j'étais très septique , mais effectivement j'ai perdu de 3° a 5° en tempé !!!!

http://www.motul.com/fr/en/products/140
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Vieux 17/04/2013, 16h45   #5
Abyss88
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ce qui est trés important est de ne pas dépasser le mini(oui,j'ai bien dit le mini,pas plus,sinon pertes assurées!)
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Vieux 17/04/2013, 20h06   #6
Duke73
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Merci pour les réponses.

Le niveau est légerement en dessous du mini, les temperatures sont normales mais ca me travaille quand même
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Vieux 18/04/2013, 21h41   #7
aero62
Rang 6 - Gary Hocking
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il y a les normes sur votre bouquin de maintenance,il suffit de prendre le meme ,sans imposer la marque indiqué,attention au standard,certain ont bouffés des culasses,pour l huile vous respectz les normes constructeur,faites le memes pour le liquide de refroidissement
aero62 est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
liquide, refroidissement


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