Mes Montures

**Phil 76** · 15/05/2010, 12h04

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Envoyé par VENOM

Et en plus elle est pas mal, hélas je la trouve fade niveau moteur, a voir a essayer en full avec une ligne

Le problème des honda en générale, leurs moteurs trop souvent linéaire, qui enlève tout le charme de la conduite d'une moto.

Ils cherche de cette manière à les rendre conduisibles par plus grand nombre d'acheteurs.

**Tatayo** · 15/05/2010, 12h12

Comment çà trop linéaire… regarde Phil 76, hier j’ai perdu deux cylindres en roulant avec la VFR… tu passes du 4 au bi, puis du bi au 4. Cà c’est pas linéaire !

…vivement la révision des 24000

**Phil 76** · 15/05/2010, 12h19

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Envoyé par Tatayo

Comment çà trop linéaire… regarde Phil 76, hier j’ai perdu deux cylindres en roulant avec la VFR… tu passes du 4 au bi, puis du bi au 4. Cà c’est pas linéaire !

…vivement la révision des 24000

Alors là c'est pire, ce n'est pas être linéaire ou pas, c'est que ça ne marche plus du tout.

**vert** · 15/05/2010, 13h23

J'ai eu une petite discution avec un concess Honda près de chez moi et on est d'accord sur un point commun, les Honda se veulent d'être facile, fiable, linéaire et acceccible à tous, mais alors l'image de passion et de course se perd avec le temps, et il est temps que Honda nous refait le coup des RC30, RC45 ou même NR pour refaire une bonne image de passionné, sinon ce serait en vendant les scooter pour faire vivre la marque, ce n'est pas flatteur tout ça.

Au demeurant j'aime bien la CB quand la dure journée de boulot est fini et je suis complétement grevé, elle m'amène à la maison tranquillement et dodo après

15/05/2010, 15h24

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Envoyé par vert

J'ai eu une petite discution avec un concess Honda près de chez moi et on est d'accord sur un point commun, les Honda se veulent d'être facile, fiable, linéaire et acceccible à tous, mais alors l'image de passion et de course se perd avec le temps, et il est temps que Honda nous refait le coup des RC30, RC45 ou même NR pour refaire une bonne image de passionné, sinon ce serait en vendant les scooter pour faire vivre la marque, ce n'est pas flatteur tout ça.

Au demeurant j'aime bien la CB quand la dure journée de boulot est fini et je suis complétement grevé, elle m'amène à la maison tranquillement et dodo après

Vrai !

Depuis les RC 30 et 45, NR et par la suite les VTR sp1 et 2, RIEN

Que des motos micro ondes qui en plus ne gagne rien en compétition

HRC réveille toi

**vert** · 15/05/2010, 16h45

héhé on est d'accord, je pense surtout que les digigeants ne veulent pas prendre de risques...Allez HRC, les européennes sont en train de gagner énormément de terrain sur les deux roues, et les italiennes nous font vibrer de passion.

15/05/2010, 12h12	#2
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Comment çà trop linéaire… regarde Phil 76, hier j’ai perdu deux cylindres en roulant avec la VFR… tu passes du 4 au bi, puis du bi au 4. Cà c’est pas linéaire ! …vivement la révision des 24000

15/05/2010, 13h23	#4
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	J'ai eu une petite discution avec un concess Honda près de chez moi et on est d'accord sur un point commun, les Honda se veulent d'être facile, fiable, linéaire et acceccible à tous, mais alors l'image de passion et de course se perd avec le temps, et il est temps que Honda nous refait le coup des RC30, RC45 ou même NR pour refaire une bonne image de passionné, sinon ce serait en vendant les scooter pour faire vivre la marque, ce n'est pas flatteur tout ça. Au demeurant j'aime bien la CB quand la dure journée de boulot est fini et je suis complétement grevé, elle m'amène à la maison tranquillement et dodo après

15/05/2010, 16h45	#6
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	héhé on est d'accord, je pense surtout que les digigeants ne veulent pas prendre de risques...Allez HRC, les européennes sont en train de gagner énormément de terrain sur les deux roues, et les italiennes nous font vibrer de passion.