News sur la F3

**Tatayo** · 22/05/2010, 11h44

Hmmmm miam !

22/05/2010, 12h00

Je trouve ca joli l'aeration du flanc ...

22/05/2010, 12h43

je sais pas si elle va être comme sa au finale , mais là je là trouve plus affiné que la f4....

22/05/2010, 13h00

niveau position de conduite, il ne faut pas être trop grand car sinon sa va faire crapaud sur une boite d'allumette.

Sinon j'adore l'échappement qui sort directement derrière le repose pieds

**Pioneer_ms** · 22/05/2010, 13h32

Il ne faut pas oublier que c'est un simple carénage de F4 qui a été adapté pour les essais.

22/05/2010, 14h01

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Il ne faut pas oublier que c'est un simple carénage de F4 qui a été adapté pour les essais.

il existe à la vente ... !!!

22/05/2010, 20h20

Mouais un 800 qui ne va pouvoir faire aucune compétition, je ne vois pas l'intérêt ???

22/05/2010, 11h44	#1
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Hmmmm miam !

22/05/2010, 12h00	#2
Stef Guest Messages: n/a	Je trouve ca joli l'aeration du flanc ...

22/05/2010, 12h43	#3
freetaering Guest Messages: n/a	je sais pas si elle va être comme sa au finale , mais là je là trouve plus affiné que la f4....

22/05/2010, 13h00	#4
joff90 Guest Messages: n/a	niveau position de conduite, il ne faut pas être trop grand car sinon sa va faire crapaud sur une boite d'allumette. Sinon j'adore l'échappement qui sort directement derrière le repose pieds

22/05/2010, 13h32	#5
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Il ne faut pas oublier que c'est un simple carénage de F4 qui a été adapté pour les essais.

22/05/2010, 20h20	#7
VENOM Guest Messages: n/a	Mouais un 800 qui ne va pouvoir faire aucune compétition, je ne vois pas l'intérêt ???