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Vieux 18/11/2008, 13h14   #1
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Pfff, une sérié limité a 100 exemplaires, pour 100 idiot.

Ils nous refons le coup de la R1 SP en jantes marchesinis et suspensions ohlins :

http://moto-images.caradisiac.com/IM...R1SP2K6_01.jpg

R1 vendu 20000€, a ce prix tu a une F4 312 R
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Vieux 19/11/2008, 07h25   #2
nikkoxx
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marchesini, ohlins, admission variable, débridage et prépa aisées, pièces dispo en 48h, plétore de techniciens confirmés pour l'entretenir, a des prix raisonnables, image sportive développée par de nombreux résultats en compétition, un caractère moteur que je trouve affirmé (voire violent) dans les tours... pas si idiot que ça, par rapport a une 312. une moto mythique du début de siècle, avec le gex 1000. un pote en a une, ça déménage sévère.
pour le fz1, +1 avec papé, j'ai aussi trouvé ça fadasse, j'aime pas son comportement, et préfère 1000 fois une brutale. pas sur qu'une série spé y change grand chose... ?

Dernière modification par nikkoxx ; 19/11/2008 à 07h27.
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Vieux 19/11/2008, 08h35   #3
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Wink

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marchesini, ohlins, admission variable, débridage et prépa aisées, pièces dispo en 48h, plétore de techniciens confirmés pour l'entretenir, a des prix raisonnables, image sportive développée par de nombreux résultats en compétition, un caractère moteur que je trouve affirmé (voire violent) dans les tours... pas si idiot que ça, par rapport a une 312. une moto mythique du début de siècle, avec le gex 1000. un pote en a une, ça déménage sévère.
pour le fz1, +1 avec papé, j'ai aussi trouvé ça fadasse, j'aime pas son comportement, et préfère 1000 fois une brutale. pas sur qu'une série spé y change grand chose... ?
LA R1 , ont a pas du essauyer la même moto, un ami qui en a une a essayer ma F4 1000 R et moi son truc, eh bien au bout de 60kilomètres je me suis arrêté pour récuperer ma belle.

Et lui m'a dit : "a part la fuite du radiateur (eh oui encore), elle marche un truc de dingue, et la partie cycle un rêve"

Depuis ce copain hésite entre une 312R et une 1078 R
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Vieux 19/11/2008, 21h39   #4
nikkoxx
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chacun ses gouts... pis toi, t'es un intégriste, alors... moi, je trouve du bon dans tout ce qui roule avec un moteur. je n'ai pas toujours roulé mv, et je n'ai pas oublié les bons moments passés au guidon d'autres brèles... bien sur que le caractère moteur n'est pas comparable, mais un r1, ça marche quand mème très très fort, faut pas pousser...
j'en connais un qui a le record du tour a carole qui dira pas le contraire... et il connait aussi mv ( je sors, je sors... )
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Vieux 19/11/2008, 22h56   #5
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chacun ses gouts... pis toi, t'es un intégriste, alors... moi, je trouve du bon dans tout ce qui roule avec un moteur. je n'ai pas toujours roulé mv, et je n'ai pas oublié les bons moments passés au guidon d'autres brèles... bien sur que le caractère moteur n'est pas comparable, mais un r1, ça marche quand mème très très fort, faut pas pousser...
j'en connais un qui a le record du tour a carole qui dira pas le contraire... et il connait aussi mv ( je sors, je sors... )
Tu as na pas compris, je dit que pour une telle somme dans une jap cela ne vaut pas le coup, mais je ne reni rien, va voir ma galerie tu verra que j'ai roulé en autre chose que MV, et puis je roule toujours en Triumph et je roulerai en d'autre marque si elle me font vibrer.

il y a un monde entre marcher fort et un moteur qui vous fais vibrer, désolé les micro ondes japonais me laisse froid, j'ai plein de pot qui roule jap ou autre et cela ne me dérange pas.

Au contraire si tous roulais MV je serai plus le seul de ma région
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bolognaise, sauce, sushis


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