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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() ouai mais bon si tu connais pas et que personne ne te le dit .....la gsxr aussi on dirais une moto de circuit mais elle chauffe pas autant......et puis la reponce de la lettre est pas tres cool surtout que dans le manuel d entretient il est indiquer qu il est deconseiller de faire du circuit alors ..............bisard
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#2 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() no comment
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#3 | |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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#5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR noir
Date d'inscription: février 2009
Localisation: 38 grenoble
Messages: 1 235
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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![]() euh c'est quoi une GSXR
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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#8 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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![]() On pourrait pas mettre en bannière du forum :
"La F4 chauffe (beaucoup), casse des roulements (énormément) et pète des radiateurs (là on en parle même pas)" Comme ça plus de doute possible ! ![]() |
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() C'est un John Deer kité !
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#10 |
Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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![]() la mienne chauffe aussi ,pourtant j habite dans le sud du nord ,le pas de calais ,il y a un kit avec une autre turbine de refroidissement qui brasse plus d eau ,je ne l ai pas acheté pour deux mois de soleil ,pour vous peut etre que l investissement vaut le coup
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chier, fais |
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