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Vieux 26/07/2010, 10h19   #1
Thierry G
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Envoyé par la soudure Voir le message
le prix c'est tres bien, mais avec le service c'est encore mieux
Remarque très juste mais pour l'instant je n'ai été voir que les 2 concess parisiens et là c'est facile de juger : du service, il n'y en a pas !!!
Le WE prochain, je vais aller voir Akrobike dont on dit le plus grand bien sur ce forum.
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Vieux 26/07/2010, 10h45   #2
narno12
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moi j'ai acheté ma moto en belgique ( c'est deja la 4eme )

la 1ere chose que tu dois verifié c'est si la moto a les papiers en 100cv

si c'est bon , nickel tout ira bien

si c'est pas bon, oublie

exemple sur une moto de 13300€ ttc belge

en gros, tu paie la moto en HT : 10991.73€

ensuite tu va avec les papiers payer la tva au impots ( 19.6%) : 2154.38€

ensuite la carte grise a la prefecture

ensuite les plaques

et hop tu va chercher la moto

rien de plus simple

la moto te cote 13146.11€ ttc france comprise

je vend des renault depuis la belgique et je suis a 20 kms de la frontiere donc je connais bien le systeme ( 40% de mes clients sont français )

comme je te l'ai dis le plus important c'est que le conformité soit en 100 cv ( 74kw)

si tu a d'autres questions ,n'hesite pas
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Vieux 26/07/2010, 11h15   #3
Thierry G
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Envoyé par narno12 Voir le message
moi j'ai acheté ma moto en belgique ( c'est deja la 4eme )

la 1ere chose que tu dois verifié c'est si la moto a les papiers en 100cv

si c'est bon , nickel tout ira bien

si c'est pas bon, oublie

exemple sur une moto de 13300€ ttc belge

en gros, tu paie la moto en HT : 10991.73€

ensuite tu va avec les papiers payer la tva au impots ( 19.6%) : 2154.38€

ensuite la carte grise a la prefecture

ensuite les plaques

et hop tu va chercher la moto

rien de plus simple

la moto te cote 13146.11€ ttc france comprise

je vend des renault depuis la belgique et je suis a 20 kms de la frontiere donc je connais bien le systeme ( 40% de mes clients sont français )

comme je te l'ai dis le plus important c'est que le conformité soit en 100 cv ( 74kw)

si tu a d'autres questions ,n'hesite pas

Je savais bien que j'avais lu un post sur ton achat de MV en belgique mais je ne remettais pas la main dessus, en tout cas merci pour ton explication.

Je suis bien d'accord que le plus simple est de trouver une moto avec papier 74 kW mais ce qui est étrange c'est qu'en belgique, il n'y a pas de limitation en 100 CV. Une moto en 74 kW belge c'est presque une anomalie non ??
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Vieux 26/07/2010, 11h40   #4
Philippe
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Envoyé par Thierry G Voir le message
Je savais bien que j'avais lu un post sur ton achat de MV en belgique mais je ne remettais pas la main dessus, en tout cas merci pour ton explication.

Je suis bien d'accord que le plus simple est de trouver une moto avec papier 74 kW mais ce qui est étrange c'est qu'en belgique, il n'y a pas de limitation en 100 CV. Une moto en 74 kW belge c'est presque une anomalie non ??
Non c'est de l'humour...
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Vieux 26/07/2010, 11h54   #5
bibilebus
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Envoyé par mt4#51 Voir le message
non C'est De L'humour...
:mdr: :mdr: :mdr:
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Vieux 26/07/2010, 14h43   #6
revedegosse
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concernant Akrobike, pas de soucis avec eux
philippe est très sympa et son équipe s'occupe bien des motos
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Vieux 27/07/2010, 12h50   #7
aidone
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Envoyé par revedegosse Voir le message
concernant Akrobike, Pas De Soucis Avec Eux
Philippe Est Très Sympa Et Son équipe S'occupe Bien Des Motos
:mdr2::mdr2::mdr2::
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Vieux 27/07/2010, 13h31   #8
VENOM
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Envoyé par aidone Voir le message
:mdr2::mdr2::mdr2::
Vrai Philippe est un vrai passionné et un très bon professionnel
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Vieux 27/07/2010, 18h05   #9
kefran
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Envoyé par VENOM Voir le message
Vrai Philippe est un vrai passionné et un très bon professionnel
peut être pas toujours , comme beaucoup d'ailleurs, j'avais eu écho de certaines révisions faites à l'arrache
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Vieux 27/07/2010, 19h07   #10
aidone
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Envoyé par VENOM Voir le message
Vrai Philippe est un vrai passionné et un très bon professionnel
il doit etre mal entourés alors!mais bon
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1078, bons, machine, neuve, plans, sont


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