Ds3 Wrc

**Philippe** · 01/10/2010, 22h24

Les Mitsu ne m'ont jamais fait réver.

Par contre l'Audi S1...

http://www.dailymotion.com/video/x8p...ro-s1-wal_auto

**Toxick** · 01/10/2010, 23h07

Tu vas être content alors :

>> ICI <<

Et connaissant Audi

01/10/2010, 23h10

Citation:

Envoyé par Toxick

Tu vas être content alors :

>> ICI <<

Et connaissant Audi

Une belle sportive à boite automatique !

02/10/2010, 09h49

Merci Toxick, mais pour ma part ma prochaine devrait être ceci. Mitsucat a fait son choix et ca ne me déplait pas (celle du haut). Le V8 de la RS4 est envoutant, mais un petit V10 ca doit vraiment le faire. Mais c'est vrai philippe que les anciennes de rallyes étaient bestiales et magnifiques.

Mais en attendant, je garde la bétaillère (dixit Shak).

Je dois essayer la RS5 dès quelle arrive en concession et si je trouve un R8 dispo, je vous dirais comment ca pousse.

02/10/2010, 11h02

"Mais en attendant, je garde la bétaillère (dixit Shak)."

Pratique a la sortie de carrouf pour y mettre les courses

Et surtout tu es rentré avant que le surgelé ne décongele

**Tatayo** · 02/10/2010, 20h37

**Philippe** · 02/10/2010, 21h10

Celle là me plait bien pour botter le cul au RS4 et RS6.

http://www.leboncoin.fr/voitures/132090637.htm?ca=3_s

**Philippe** · 03/10/2010, 08h14

Citation:

Envoyé par Le molosse

Mais en attendant, je garde la bétaillère (dixit Shak).

Tu as testé un peu (je te parle pas de lignes droites comme les Kékés

) ? Circuit ?

03/10/2010, 08h52

Bon en ligne droite, tu ne mets pas longtemps pour atteindre les 230. mais bon méfiance quand même...
Tu sens bien le gros couple du V8 et sa facilité à monter dans les tours (8000tr/mn sans inertie). J'ai également testé sur petites routes sinueuses. là on est surpris par son agilité et le freinage super efficace.
Mitsucat veut faire un peu de circuit avec, je vais prendre contact avec un de mes amis qui organise des cessions qui lui roule sur EVO VIII (si quelqu'un est intéressé).
Le seul regret par rapport à l'EVO, c'est son châssis plus rigide. Tu sens un petit roulis désagréable sur le RS4 à haute vitesse en courbe.
Bon Philippe, je m'attendais à une maserati de ta part. Pas une grosse Merco, monsieur vise la fiabilité et la route en toute tranquillité.

**Philippe** · 03/10/2010, 09h19

Citation:

Envoyé par Le molosse

Bon Philippe, je m'attendais à une maserati de ta part. Pas une grosse Merco, monsieur vise la fiabilité et la route en toute tranquillité.

Môsieur vise un V8 de 500cv. J'aime pas la Merco mais l'idée qui me plait dans la E63 AMG, c'est d'avoir un taxi qui atomise la concurrence !

Mais par goût, je préfère une Maserati. Seul les frais d'entretien me freinent.

Alors que la Merco, tu mets du fuel et tu roules.

02/10/2010, 09h49	#4
Le molosse Guest Messages: n/a	Merci Toxick, mais pour ma part ma prochaine devrait être ceci. Mitsucat a fait son choix et ca ne me déplait pas (celle du haut). Le V8 de la RS4 est envoutant, mais un petit V10 ca doit vraiment le faire. Mais c'est vrai philippe que les anciennes de rallyes étaient bestiales et magnifiques. Mais en attendant, je garde la bétaillère (dixit Shak). Je dois essayer la RS5 dès quelle arrive en concession et si je trouve un R8 dispo, je vous dirais comment ca pousse. Dernière modification par Le molosse ; 02/10/2010 à 09h53.

01/10/2010, 22h24	#1
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Les Mitsu ne m'ont jamais fait réver. Par contre l'Audi S1... http://www.dailymotion.com/video/x8p...ro-s1-wal_auto

01/10/2010, 23h07	#2
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Tu vas être content alors : >> ICI << Et connaissant Audi

02/10/2010, 11h02	#5
Shak@ Guest Messages: n/a	"Mais en attendant, je garde la bétaillère (dixit Shak)." Pratique a la sortie de carrouf pour y mettre les courses Et surtout tu es rentré avant que le surgelé ne décongele

02/10/2010, 20h37	#6
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation

02/10/2010, 21h10	#7
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Celle là me plait bien pour botter le cul au RS4 et RS6. http://www.leboncoin.fr/voitures/132090637.htm?ca=3_s

03/10/2010, 08h52	#9
Le molosse Guest Messages: n/a	Bon en ligne droite, tu ne mets pas longtemps pour atteindre les 230. mais bon méfiance quand même... Tu sens bien le gros couple du V8 et sa facilité à monter dans les tours (8000tr/mn sans inertie). J'ai également testé sur petites routes sinueuses. là on est surpris par son agilité et le freinage super efficace. Mitsucat veut faire un peu de circuit avec, je vais prendre contact avec un de mes amis qui organise des cessions qui lui roule sur EVO VIII (si quelqu'un est intéressé). Le seul regret par rapport à l'EVO, c'est son châssis plus rigide. Tu sens un petit roulis désagréable sur le RS4 à haute vitesse en courbe. Bon Philippe, je m'attendais à une maserati de ta part. Pas une grosse Merco, monsieur vise la fiabilité et la route en toute tranquillité.