" Je veux faire travailler les italiens, pas les chinois !"

**Philippe** · 04/10/2010, 08h41

J'ai lu son interview dans MJ et dans Enduro Classic. Ce mec a raison, il faut relocaliser même si le coût est supérieur. Les gars auront chez nous du boulot et pourrons devenir à leur tour des consommateurs. CQFD.

04/10/2010, 10h21

Un industriel qui va à contre-courant de la mondialisation, c'est assez rare pour être noté

**Le Doc** · 04/10/2010, 11h04

Ils se réveillent enfin!!!!
Il n'y a pas que les Italiens, Rossignol revient en France et d'autres boites commencent à comprendre.

04/10/2010, 11h04	#3
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Ils se réveillent enfin!!!! Il n'y a pas que les Italiens, Rossignol revient en France et d'autres boites commencent à comprendre. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

04/10/2010, 08h41	#1
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	J'ai lu son interview dans MJ et dans Enduro Classic. Ce mec a raison, il faut relocaliser même si le coût est supérieur. Les gars auront chez nous du boulot et pourrons devenir à leur tour des consommateurs. CQFD.

04/10/2010, 10h21	#2
buzolive Guest Messages: n/a	Un industriel qui va à contre-courant de la mondialisation, c'est assez rare pour être noté