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#1 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Là
Messages: 1 384
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 862
Voir ma localisation |
![]() Nan! Ca c'est l'écrou de roue arrière, pour les écrous de couronne je parierai plutôt pour du 14 12 pans, mais sans garantie...
Messieurs les experts???
__________________
"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() je confirme c'est bien du 14 en 12 pan.... je viens de verifier
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Là
Messages: 1 384
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pour la bequille avant bike lift comercialise un modele sous le te de fourche ( celle que j'ai) tres costaud et stable.
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#7 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#8 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 115
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![]() Moi j'ai celle là, mais celle de markskysurfeur me parait plus stable puisqu'elle supporte l'avant de la moto des deux côtés donc le poids est mieux réparti.
Mais niveau visuelle, pour le stationnement celle a un bras est mieux car son bras est du même côté que la bequille arrière. En plus c'est pratique, cela évite les plats sur les pneus ![]() |
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Tags |
béquille, ecrou, maintenance, moyen, pans, silentblocs, taille |
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