Avis aux possesseurs de F4

**Pomme** · 20/12/2010, 19h35

Citation:

Envoyé par bibiledur

Chers tous,

j'ai mis en vente ma moto car la position droite et les suspensions "Sport" font que le bas de ma colonne encaisse tous les chocs, ce qui est super mauvais pour mon Hernie Discale.

Je m'étais tristement résolu à arrêter la moto, mais je me souviens que quand je roulais en DUCATI 1098S, j'avais la sensation que les bras et les jambes encaissaient plus les aspérités et soulageaient mon dos.

Question : que penses les possesseurs de F4? La position est-elle plus radicale que sur une SUperbike Ducat'... est-ce un sacerdoce que de rouler longtemps en F4? Enfin, F4 750 et 1000 sont-elles strictement identiques en terme de position de conduite?

Merci pour vos réponses. Après cela je saurai si j'arrête définitivement la MV et finirai ma vie en Deauville!!!

Plutôt que la Deauville, tu devrais passer à la Brutale (vieux dos approved!

)

20/12/2010, 19h39

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Envoyé par Pomme

Plutôt que la Deauville, tu devrais passer à la Brutale (vieux dos approved!

)

Euh... Justement je vends ma Brutale car elle fait pleurer mon dos!

**Pomme** · 20/12/2010, 19h45

Citation:

Envoyé par bibiledur

Euh... Justement je vends ma Brutale car elle fait pleurer mon dos!

Oups, j'avais lu trop vite... Pourtant il n'y a pas photo entre les deux, je suis allé au MotoGP de Catalunya avec la Brutale, je n'y pense même pas avec la F4... La Deauville

**Philippe** · 20/12/2010, 20h02

La B4 est pour moi une GOLDWING par rapport à la F4.

Il y a une différence entre la 750 et la 1000 F4. Ils ont "amélioré" la position de conduite en étant moins en appuis sur les poignets.

20/12/2010, 20h15

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Envoyé par MT4#51

La B4 est pour moi une GOLDWING par rapport à la F4.

Il y a une différence entre la 750 et la 1000 F4. Ils ont "amélioré" la position de conduite en étant moins en appuis sur les poignets.

Merci...

Et par rapport à un 1098 Ducat' réputé pour être parmi les plus radicales?

**flingueur** · 20/12/2010, 20h03

Je pense aussi qu'on passe plus facilement d'une sportive au roadster que l'inverse, mais peut être que pour bibiledur le fait d'être en appui sur les avants bras et de transférer une partie de son poids lui soulagera le dos...????

Une hernie discale c'est chiant....

**laverdiste** · 20/12/2010, 20h16

Bonjour,pour moi ayant 3 vertèbres touchées la question ne se pose même plus,plus je suis en appuis sur les bracelets mieux je me porte !Le dos est
pratiquement pas en charge sur la selle et donc me fait nettement moin
souffrir : Concernant l'MV F4 je la trouve beaucoup plus confortable que les SBK Ducati ! Presque une routière beaucoup moin racing que la Ducat

20/12/2010, 20h30

Citation:

Envoyé par laverdiste

Bonjour,pour moi ayant 3 vertèbres touchées la question ne se pose même plus,plus je suis en appuis sur les bracelets mieux je me porte !Le dos est
pratiquement pas en charge sur la selle et donc me fait nettement moin
souffrir : Concernant l'MV F4 je la trouve beaucoup plus confortable que les SBK Ducati ! Presque une routière beaucoup moin racing que la Ducat

Super intéressant!

Merci beaucoup!

20/12/2010, 20h38

Citation:

Envoyé par laverdiste

Bonjour,pour moi ayant 3 vertèbres touchées la question ne se pose même plus,plus je suis en appuis sur les bracelets mieux je me porte !Le dos est
pratiquement pas en charge sur la selle et donc me fait nettement moin
souffrir : Concernant l'MV F4 je la trouve beaucoup plus confortable que les SBK Ducati ! Presque une routière beaucoup moin racing que la Ducat

Bon je crois qu'il faut essayer car sur un autre forum voilà ce que je lis

"I have a 1098 and also a F4 1000R, and the 1098 is definitely more upright and comfortable"

**Mrkruguer** · 20/12/2010, 20h47

pour avoir essayé plusieurs F4 (1000r, 312, 1078) et une 1098S tricolore.... ben au niveau confort je prends la ducate sans hesiter!!!!!

20/12/2010, 20h03	#6
flingueur Rang 6 - Gary Hocking ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Boulogne Billancourt Messages: 277	Je pense aussi qu'on passe plus facilement d'une sportive au roadster que l'inverse, mais peut être que pour bibiledur le fait d'être en appui sur les avants bras et de transférer une partie de son poids lui soulagera le dos...???? Une hernie discale c'est chiant.... __________________ Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....

20/12/2010, 20h02	#4
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	La B4 est pour moi une GOLDWING par rapport à la F4. Il y a une différence entre la 750 et la 1000 F4. Ils ont "amélioré" la position de conduite en étant moins en appuis sur les poignets.

20/12/2010, 20h16	#7
laverdiste Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: septembre 2010 Messages: 87	Bonjour,pour moi ayant 3 vertèbres touchées la question ne se pose même plus,plus je suis en appuis sur les bracelets mieux je me porte !Le dos est pratiquement pas en charge sur la selle et donc me fait nettement moin souffrir : Concernant l'MV F4 je la trouve beaucoup plus confortable que les SBK Ducati ! Presque une routière beaucoup moin racing que la Ducat

20/12/2010, 20h47	#10
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	pour avoir essayé plusieurs F4 (1000r, 312, 1078) et une 1098S tricolore.... ben au niveau confort je prends la ducate sans hesiter!!!!!