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#1 | |
Guest
Messages: n/a
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Pour moi c'est le meilleur trail... après on verra sur le long terme... |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Moto morini faisait un trail terrible en moteur et partie cycle, dommage que la crise est passé par la
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() la granpasso/granferro, terrible cette bécane et en plus elle avait un moteur de folie, j'ai un pote qui a une corsaro véloce en full (même moteur), c'est monstrueux cette meule et qu'elle moteur!
Vu la dernière multi et bien je préfère largement la version Terblanche, d'ailleurs j'ai un peu de mal avec l'après Terblanche chez Ducati. |
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#4 | |
Guest
Messages: n/a
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() c'est vrai que l'usine a désormais fermé mais sa reste quand même un des meilleurs bicylindre surtout niveau caractère qui éxiste
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() Perso je n'aime pas les routières et la multistada n'a pas une bonne tête avec ses sacoches, bah oui c'est une routière, par contre eux qui l'ont acheté ou l'ont essayé me disaient que du bien sur son châssis imperturbable et son moulin super disponible comparant à une SBK, tout devient tout doux et ne demande qu'à aller tailler la longue route, même à deux...et moi j'aime pas la moto à deux
![]() c'est une superbe moto pour partager le plaisir de rouler à deux, si je devrais prendre une routière, ce ne sera pas une BM mais une multistada. |
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#7 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() Mais il n'y a pas des gars qui sont intéressé par le rachat de morini??? il y a des rumeurs qui disaient que les chinois étaient intéressés.
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920, brutale, f4rr |
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