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#1 |
Guest
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![]() Voila après quelques recherche voiçi le poid et la puissance des divers MV Agusta :
F4 750 S = 126ch pour les evo 1 et 2, 137ch pour l'evo 3, poid 190kg F4 750 SPR = 146ch, poid 188kg (carbone) F4 750 ORO = 126ch, poid 182kg (magnesium et réservoir carbone) F4 1000S = 166ch, poid 191kg F4 1000R = 174ch, poid 185kg (poid gagné grace aux jantes brembo) F4 312R = 183ch, poid 185kg F4 312 1078 RR = 190ch, 185kg BRUTALE 750 S = 126ch, poid 185kg Brutale 750 ORO = 126ch, poid 179kg (magnesium) Brutale 910 S = 136ch, poid 185kg Brutale 910 R = 136ch, poid 179kg (poid gangé avec les jantes brembo) Brutale 989 = 142ch, poid 185kg Brutale 1078 RR = 154ch, 179kg Et aussi quelque série spéciale : Tamburini F4 = 173ch (moteur amélioré de la 1000S avec admission variable), 184kg (carbone et magnesium) F4 Veltro Strada (route homologué) = 190ch, poid 170kg Et attention VELTRO PISTA (non homologué route, usage 100% piste) = 190ch pour 159 kilos ![]() Pour la F4 CC je ne trouve rien de précis, on parle de 200ch pour 175kilos. |
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#2 |
Guest
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![]() La vache ca fait des beaux bébé, la veltro pista c'est celle que tu a essayé ?
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#3 |
Guest
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#4 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() La Tambu gagnerai 1 kilo sur la 312 malgré l'habillage entièrement carbone et le magnésium ?
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#5 |
Guest
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#6 |
Guest
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![]() super cette info.
Sinon, la Brutale 1078RR elle gagne où ses Kgs par rapport à la 910R ? |
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#7 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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#8 |
Guest
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![]() la 312R est aussi lourde (ou légère) qu'une Tamburini, waouh, vite, je vais changer mes jantes et la repeindre et ça va donner
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#9 | |
Guest
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![]() Citation:
![]() Justement, la différence de poids (qui en fait n'en est pas une) m'étonnait ![]() |
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#10 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Venom tu as glané où toutes ces données ? Ce sont les données officielles MV ?
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Tags |
poids, puissance |
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