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#41 |
Guest
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![]() Pas de nouvelles de chez MV... je ne suis pas trop étonné, juste un peu plus déçu... Philippe m'a trouvé un boitier lundi dernier normalement, il ne devrait plus lui manquer que la puce d'injection.
C'est marrant pour les MV, soit t'as un concessionnaire verreux, soit un super concess, mais la, c'est MV qui ne suit plus.. Si j'aurai su, j'aurai jamais acheté une MV.. |
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#42 |
Guest
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![]() ...n'hésite pas à nous consulter aussi si tu veux. On ne dépend pas de la France pour l'obtention de pièces.
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#43 | |
Guest
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![]() Citation:
Heureusement que je suis tombé sur un bon concess, il a vraiment l'air de se décarcasser sur ce coup la. Si je reste chez MV ce sera vraiment grace a lui. V. |
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#44 | |
Guest
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![]() Citation:
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#45 |
Guest
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![]() MV m'a envoyé une puce d'injection!!
![]() V. |
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#46 |
Guest
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![]() Très bonne nouvelle pour toi.Ya plus qu'a maintenant.
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#47 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Génial machine748s !
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#48 | |
Guest
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#49 | |
Guest
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![]() Citation:
Mes infos me disent que ce n'est que a partir des Evo3 que les F4 750 passe a 137ch, avant 126ch pour les evo 1 et 2. |
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#50 |
Guest
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![]() Je me suis mal exprimé, c'est pas une affirmation mais une question, moi aussi je croyais que les "Evo 1" et les Evo 2 faisait 127ch et l'Evo 3 passait à 136ch mais vu ce que dis machine748s ce ne serait pas le cas.
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dispo, guigne |
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