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Vieux 15/02/2011, 10h28   #371
Brizio
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j'espère que la différence entre la version Oro et la version de base ne s'arrête pas aux jantes et platine parce que ça va etre difficile d'expliquer le prix du simple au double ... surtout en comparaison d'une certaine Daytona R ....
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Vieux 15/02/2011, 14h35   #372
VENOM
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Il ne faut pas oublier que la "vrai" oro première du nom avait au dela d'un habillage full carbone mais aussi et surtout un réservoir en carbone

Ce qui est interdit depuis
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Vieux 15/02/2011, 14h44   #373
Brizio
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en effet oui ....

et pour le réservoir carbone, tu réponds à une question de ce topic :

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=3537
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Vieux 17/02/2011, 00h18   #374
sebastieng60
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J'ai hâte d'essayer...
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Vieux 18/02/2011, 08h41   #375
freetaering
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je regardais un petit peu chez un assureur pour faire une simule sur une mv pour un rachat éventuel et voir pour mon futur budjet /
j'ai vu qu'il y avait la b3 675 , la f3 675 mais pas la 920 alors quelle sera pour certain livré fin mars
why??
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Vieux 18/02/2011, 09h41   #376
bibilebus
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Envoyé par freetaering Voir le message
je regardais un petit peu chez un assureur pour faire une simule sur une mv pour un rachat éventuel et voir pour mon futur budjet /
j'ai vu qu'il y avait la b3 675 , la f3 675 mais pas la 920 alors quelle sera pour certain livré fin mars
why??
Parce que Dikran n'aura pas sa moto avant 2012!!!
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Vieux 18/02/2011, 09h44   #377
Brizio
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rooooh c'est moche ça
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Vieux 18/02/2011, 10h15   #378
freetaering
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Citation:
Envoyé par bibiledur Voir le message
Parce que Dikran n'aura pas sa moto avant 2012!!!
c'est ballot sa !!

y va nous pêter une soupape ......
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Vieux 18/02/2011, 20h52   #379
Guaille
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oh le pauvre dikran.......ah ah ah
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Vieux 24/02/2011, 18h07   #380
Tatayo
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Plus simple en Anglais : http://www.mvagusta.it/en/news/f3-th...pment-advances

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