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23/02/2011, 16h50
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#1 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
cela dépend du fabricant donc les variations de poids peuvent être importante renfort a certains endroit insert etc nombre de couche de vernis. pour les pieces origine de carénage également : pour avoir peser 2 garde boue avant celui de piou piou et le mieux un délta de 20grs cela s'explique par la quantité de peinture plus ou moins aplliqué sur les piéces donc variation de l'ordre de 5%  |
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23/02/2011, 16h59
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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un dernier pour la route
repose pied passager 380 Grs revlimiter poids réel 373 Grs sur une paire ca ne fait jamais que 14 Grs d'écart |
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23/02/2011, 18h50
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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 stefoufou |
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23/02/2011, 18h55
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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Tatayo faudrait penser à rémunérer le Stef... parce qu'il taff pour la communauté
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23/02/2011, 19h13
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#5 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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merci Stef c'est la grande classe ta traduction et le listing
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23/02/2011, 20h16
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#6 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Citation:
Je vais t'emmener à velo tous les week end avant le meeting mais avant je vais te peser... et on refera la mesure le jour du meeting... A 1000 €/Kilos, je vais gagner de l'argent...  Début samedi... gonfle les pneus...!!! Et je vais te faire la liste des courses pour Franprix désormais... |
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23/02/2011, 20h51
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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surtout au forum ... |
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24/02/2011, 11h35
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#8 |
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Guest
Messages: n/a
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White, j'ai commoncé, mais il me faudrait tes fournisseurs ...
car dis précédemment, ça varie suivant chez qui tu prends ... par contre je modifierai, en tenant compte de tes pesées pour les pièces originales ... il me faudrait aussi le gain de poids de tes jantes à rebords polis ...  et n'hésitez pas tout le monde à mettre quelques pesées pour mettre à jour lorsque vous démontez ou si vous avez des pièces chez vous ...  |
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24/02/2011, 20h24
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#9 |
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Guest
Messages: n/a
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un grand merci a stef pour son super boulot en espérant que notre travail puisse servir a certains la pesé a été un travail de fourmi pour chaque piéces démonté . bien sur cela ne donne pas le poids totale de la moto
mais peut vous donner une idée du potentiel de gain de votre moto pour peut que l'on si intéresse. si vous avez des idées pour gagner encore quelques Grs sur des piéces auquel je n'aurai pas pensez vos idées sont les bien venu a propos si l'un d'entre vous connais une entreprise capable de mouler la vitre de phare de la F4 en plexiglass en lui donnant bien sur celle en verre pour modéle. MERCI d'ance |
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26/02/2011, 13h53
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#10 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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pour la superlegerra quelques grammes en moins http://www.granmoto.ru/wp-content/ga...m-2i1q4104.jpg mais faut bien les faire chauffer
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| Tags |
| poids, probleme |
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Mode hybride
