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#1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Vous êtes sur de vous les gars ? J'habite à 100 metres de l'agence ou Les Ferrari ont mis leur offre de vente et, ce soir encore, l'affiche était en place !!! ???
Et vu le prix demandé, il n'y a qu'un barge pour se lancer... Si vous avez des infos vérifiées, je suis preneur. |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Tu dois surement avoir raison mais j'ai un trés bon ami qui n'a pas, mais pas du tout le même point de vu que toi :
1 boitier d'allumage changé, un moteur refait quasi entièrement à neuf pour finalement s'appercevoir que le problème initial venait du contacteur de béquille !!! ITO, qui à fait son apprentissage mecano principalement dans un team course est certe trés pointu pour toute les questions d'amélioration mais niveau pannes à detecter sur des motos stock il a beaucoup moins d'expérience et de maitrise. Bon d'un autre côté je dis ça je dis rien car j'aime bien Ito en tant que personne et je n'ai (plus pour trés longtemps) pas encore eu affaire à lui professionnellement... Affaire à suivre |
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() oui c'est certain. un ami monégasque qui les connait trés bien me l'a confirmé hier. pour la petite histoire Marjorie travaille désormais dans un magasin de meuble à Monaco ..... si c'est pas malheureux, elle qui avait toujours été super sympa, compétente et qui en connaissait un bout sur les MV ....
pour Ito c'est pas compliqué c'est la 1ere fois que j'entend un avis négaif sur lui .... et pourtant sur les forum Ducati et MV Agusta que je parcoure, j'en connais un paquet qui font entretenir leur machine par lui et tous en sont plus que content. Pour la petite histoire c'est lui qui a formé plusieurs mécanos de concession MV Agusta en France. Accelere Moto par exemple. étonnant quand meme ce changement de direction vu l'orientation "grand public" que prend MV avec ses nouveaux et futurs modèles. A moins que se soit ça le problème justement ... |
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#5 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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![]() La 920 à Monaco ça le fait moyen c'est sûr
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#6 | |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() Citation:
![]() as tu réellement tous les éléments???? |
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Ben disons que j'ai plus que tous les éléments, j'ai le proprio de la becane sous la main et qui ait au dessus de tous soupçons. Pour autant il n'a aucune animosité envers Ito et pour ma part, je ne veux pas que mes propos soient mal interprétés, je ne fait aucun jugement de valeur...surtout que je suis moi-même technicien sur des machines de nettoyage industriel (genre petites voitures électriques) et qu'ainsi je suis bien placé pour savoir que les pannes d'origine électriques et/ou électroniques (surtout intermitentes) sont de loin les plus ch..... à résoudre, et certaines fois on s'égare...
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#8 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 203
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![]() Moi je suis vraiment triste tant j'ai passé des super moments avec Virginio et Anna , Marjorie et Ito depuis 2004 , année de l'achat de ma F4 SP01 . Depuis , un bon nombre de MV ont fait le parcours Monaco / Rouen ... ca va me manquer ..
http://gallery.mvagusta.net/image_db.../1958_full.jpg
__________________
Virginio Ferrari Racing MV AGUSTA Monte-Carlo Alkadesign https://www.facebook.com/pages/Virgi...5898939?ref=hl |
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#9 | |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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![]() Citation:
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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![]() juste une piqure de rappel, virginio et claudio, c'est pas une réelle histoire d'amour suite a un petit désaccord bimota/mv. ca date un peu mais bon cela peu expliquer ceci.
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Tags |
changement, direction, monaco, vfr |
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