F4 750 Evo 3 Versus Evo 1 et 2

[SuperZonda]

tatayo as déja tout dit.la coque mono se monte sans modifs a la place de la
biposto.
l'operation prend 1/4 d'heure pour un humain normal(10mns pour moi grace a
mes superpouvoirs de Superzonda!)

financierement,j'ai eu la chance de trouver une coque d'occase.je crois qu'une
neuve vaut dans les 700 euros + 45 euros pour le tampon qui remplace la
selle passager.

Envoyé par SuperZonda

tatayo as déja tout dit.la coque mono se monte sans modifs a la place de la
biposto.
l'operation prend 1/4 d'heure pour un humain normal(10mns pour moi grace a
mes superpouvoirs de Superzonda!)

financierement,j'ai eu la chance de trouver une coque d'occase.je crois qu'une
neuve vaut dans les 700 euros + 45 euros pour le tampon qui remplace la
selle passager.

Merçi a toi je voulais juste confirmation, a ce prix j'ai une monocoque en carbone, je vais voir, il me faut déjà la moto.

Bon sinon personne ne sait comment reconnaitre une F4 750 Evo 3 ???

Envoyé par VENOM

Merçi a toi je voulais juste confirmation, a ce prix j'ai une monocoque en carbone, je vais voir, il me faut déjà la moto.

Bon sinon personne ne sait comment reconnaitre une F4 750 Evo 3 ???

Sur le dosseret, tu trouve un autocollant sous celui F4, marqué EVO3,à prioris il n'y a rien d'autre, hormis le démontage moteur pour savoir à quoi tu as affaire.

Bon Antoine , je vois que la F4 te manques. Tu vas probablement trouver ton bonheur sur les 750 quelles soient EVO 1 2 ou 3. Les prix sont à la baisse, reste plus qu'à trouver ta belle.