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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Ouais j'ai vu ça, tape dans l'épaule, etc... top le gars !
![]() Pour contre je lui ai parlé du problème et il m'a direct orienté vers un préparateur... ![]() Il y'a t'il moyen d'accéder à l'atelier avec eux, lors d'interventions ? j'aime bien voir qui touche mes bécanes et comment quand je ne connais pas... ![]() ![]() Il y'a un autre préparateur sur Annemasse, H quelque chose... fichue amnésie... ![]() |
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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si déjà il t'as orienté ...c'est encore plus fort...demande lui directement ...il en sait surement mieux que toi et moi réuni..
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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moi j'ai la 910r et franchement le confort maintenant top nickel ( dans la logique qu'on est sur un roadster sportif ) je fais facilement 250 kms sans avoir mal au cul
l'amorto de direction est reglé sur la 3eme position ( sur 14 ) a partir du plus souple et franchement c 'est un vrai velo ( j'ai eu l'impression d'avoir une nouvelle becane ) si tu veux, je te posterai mes reglages surement la semaine prochaine moi je sais juste que la personne en 4 coup de tourne vis a l'arret sans l'essayer ba il l'a mis nickel comme je veux alors que moi j'ai mis 1 an pour trouver le bon truc |
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| Tags |
| 910, confort |
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