Passage au banc B4 1078 - Page 2

**aldesign** · 03/04/2011, 00h30

Après pour comparer, il faut passer les motos sur le même banc l'une derrière l'autre, ça donne juste une idée, juste devant moi, il y avait nounou51 avec sa F41000, c'est donné à 174cv je crois et sa F4 à sortie 177cv avec 13000 kms au compteur.

03/04/2011, 10h34

Citation:

Envoyé par aldesign

Après pour comparer, il faut passer les motos sur le même banc l'une derrière l'autre, ça donne juste une idée, juste devant moi, il y avait nounou51 avec sa F41000, c'est donné à 174cv je crois et sa F4 à sortie 177cv avec 13000 kms au compteur.

exact aldesign 177ch pour 276kmh chrono un peut deçu de la vitesse max

**MZ1130** · 03/04/2011, 10h18

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Envoyé par frenardeau

ça va être interessant de comparer les 2 courbes .
Voir, si la ligne Titane gonfle la courbe de couple de 3000 à 7000trs et met une patate de + en CV à +10000trs

wait and See

j'espere qu'il y aura une différence même petite

03/04/2011, 10h21

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Envoyé par MZ1130

Devrais passer la mienne bientôt !! B4 1078 full avec ligne titane, K&N ( moi ca me plait de l'avoir même si pour certain ca sert à rien..)

avec ta config', je ne vois pas pourquoi le filtre ne serait pas bénéfique ...
vue que tu as le boitier "race" ... le filtre ne peut pas faire de mal ...

**MZ1130** · 03/04/2011, 11h07

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Envoyé par Stef

avec ta config', je ne vois pas pourquoi le filtre ne serait pas bénéfique ...
vue que tu as le boitier "race" ... le filtre ne peut pas faire de mal ...

Ah ben vu certains commentaires que j'ai pu lire et que je relève pas ......... parce que je ferai que ca d'ailleurs... j'en connais certains qui sont pas pour ce genre de filtre mais bon...

je pense que pour moi et justement avec cette config ca peu qu'apporter un plus ... mais à confirmer..

03/04/2011, 11h11

Citation:

Envoyé par MZ1130

Ah ben vu certains commentaires que j'ai pu lire et que je relève pas ......... parce que je ferai que ca d'ailleurs... j'en connais certains qui sont pas pour ce genre de filtre mais bon...

je pense que pour moi et justement avec cette config ca peu qu'apporter un plus ... mais à confirmer..

vu les carctéristiques du modèle d'origine, en version "lambda", elle n'a pas besoin de respirer un peu mieux ...

à faire le test tiens ...

**Mrkruguer** · 03/04/2011, 11h19

putain ta brutal elle doit marcher grave
qd je vois certains sur le forum italien avec toute les pieces qu'ils ont mis et les données du banc
putain je serais lui je peterai les plomb
un oignon
ta courbe de couple est assez impressionnante je trouve

**Pioneer_ms** · 03/04/2011, 00h14

Il y a pas une erreur sur ton graphe? Il me semble que le rupteur est a 11750 tr/min sur la B4 1078. Et là elle prend plus de 13000 tr/min

**aldesign** · 03/04/2011, 00h21

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Il y a pas une erreur sur ton graphe? Il me semble que le rupteur est a 11750 tr/min sur la B4 1078. Et là elle prend plus de 13000 tr/min

Après comme j'ai dis plus haut, il y a toujours une marge d'erreur, j'avais remarqué aussi, mais bon il passe la moto fond de 6 au rupteur, ça peu dériver un peu

**Pioneer_ms** · 03/04/2011, 00h24

Citation:

Envoyé par aldesign

Après comme j'ai dis plus haut, il y toujours une marge d'erreur, j'avais remarqué aussi, mais bon il passe la moto fond de 6 au rupteur, ça peu dériver un peu

Tu est sur qu'il la pousser a fond de 6 et pas plutôt de 5?? Normalement ce n'est pas possible elles sont bridé a 260Km/H, enfin c'est le cas sur la mienne.

03/04/2011, 00h30	#1
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 132	Après pour comparer, il faut passer les motos sur le même banc l'une derrière l'autre, ça donne juste une idée, juste devant moi, il y avait nounou51 avec sa F41000, c'est donné à 174cv je crois et sa F4 à sortie 177cv avec 13000 kms au compteur.

03/04/2011, 11h19	#7
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	putain ta brutal elle doit marcher grave qd je vois certains sur le forum italien avec toute les pieces qu'ils ont mis et les données du banc putain je serais lui je peterai les plomb un oignon ta courbe de couple est assez impressionnante je trouve

03/04/2011, 00h14	#8
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Il y a pas une erreur sur ton graphe? Il me semble que le rupteur est a 11750 tr/min sur la B4 1078. Et là elle prend plus de 13000 tr/min