990r sélection de vitesse bloquée sur point mort/1ère

11/04/2011, 23h35

J'ai (il y a?) définitivement un problème avec ce sacré ressort de sélecteur...
A peine passé les 12.000km, je peux à nouveau plus passer autre chose que 1ère et 2nde. Va falloir qu'ils fassent qq chose à ce sujet chez MV, ne serait ce que mettre la pièce dans la liste des consommables à changer tous les 6.000km

12/04/2011, 11h10

Airgh ! ça fait peur !

Est ce que tu aurais la référence MV de la pièce, histoire que j'en parle à mon cons, parceque les délais MV ça fait encore plus peur !

12/04/2011, 11h45

Citation:

Envoyé par Sattus

J'ai (il y a?) définitivement un problème avec ce sacré ressort de sélecteur...
A peine passé les 12.000km, je peux à nouveau plus passer autre chose que 1ère et 2nde. Va falloir qu'ils fassent qq chose à ce sujet chez MV, ne serait ce que mettre la pièce dans la liste des consommables à changer tous les 6.000km

j'ai refait un essais d'une brutale 990r et 1090r se week end j'ai remarquer que la 1090r du 1er rapport à la seconde passait mieux que sur la 990r .... a suivre

12/04/2011, 13h59

Citation:

Envoyé par freetaering

j'ai refait un essais d'une brutale 990r et 1090r se week end j'ai remarquer que la 1090r du 1er rapport à la seconde passait mieux que sur la 990r .... a suivre

C'est vrai que sur ma 990, aujourd'hui, devant une voiture avec des giro sur le toi... j'accélère après un feu et passé de la 1ère a la 2ème... enfain, ce que je croyais... Et la le moteur qui monte a 10'000 t/min dans un gros barouf!

forcément... l'indicateur m'indique "N"

Je passe a nouveau la 2 et me fais le plus discrèt possible...

Je crois que désormais je ne démarerai plus qu'en 2ème...

V a tous

12/04/2011, 21h37

Et hop ressort changé. J'ai pas demandé la ref à JP, désolé Frenardeau.
Par contre apparemment, MV a déja modifié la pièce mais elle était pas dispo, donc il faudra que je repasse pour qu'il me monte la nouvelle pièce.

Une astuce bonne à savoir si ça vous arrive, pour passer les vitesses, il suffit de remettre le sélecteur dans sa position neutre avec le pied avant de changer de rapport.

Bonne route à vous.

**Thierry G** · 13/04/2011, 10h45

Citation:

Envoyé par Sattus

Et hop ressort changé. J'ai pas demandé la ref à JP, désolé Frenardeau.
Par contre apparemment, MV a déja modifié la pièce mais elle était pas dispo, donc il faudra que je repasse pour qu'il me monte la nouvelle pièce.

Une astuce bonne à savoir si ça vous arrive, pour passer les vitesses, il suffit de remettre le sélecteur dans sa position neutre avec le pied avant de changer de rapport.

Bonne route à vous.

Sais-tu si ce défaut n'affecte que les 990 R ou cela est aussi possible avec les anciens modèles de Brutale ??
Connais-tu la teneur des modifications apportées à la nouvelle pièce ?

Si ça arrive, il faut repasser au point mort puis retenter de passer la 2, c'est ça ??

13/04/2011, 18h06

Aucune idée concernant les modèles antérieurs de Brutale.
Pas de détail sur la modification apportée à la pièce, je poserai la question quand la nouvelle sera arrivée.

Si ça t'arrive, il faut :
- enclencher une vitesse (1ère ou 2nde)
- remettre le sélecteur en position normale (le soulever si 1ère, le baisser si 2nde à 6ème) après avoir relaché le levier d'embrayage. En 2 mots utiliser ton pied comme ressort.

Je me disais bien que mon explication était plus que fumeuse

06/05/2011, 00h57

Elle l'est toujours...

Et je t'adresses une invitation, camarade de selection foireuse...

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...7417#post77417

Pour ma part le départ s'effectue en 5éme, petits joueurs...

**JC13** · 06/12/2011, 20h23

Citation:

Envoyé par Sattus

Aucune idée concernant les modèles antérieurs de Brutale.
Pas de détail sur la modification apportée à la pièce, je poserai la question quand la nouvelle sera arrivée.

Si ça t'arrive, il faut :
- enclencher une vitesse (1ère ou 2nde)
- remettre le sélecteur en position normale (le soulever si 1ère, le baisser si 2nde à 6ème) après avoir relaché le levier d'embrayage. En 2 mots utiliser ton pied comme ressort.

Je me disais bien que mon explication était plus que fumeuse

Même problème que toi ce soir

, le sélecteur est "mou" mais les vitesses peuvent passer.
Je vais appeler mon concess.

11/04/2011, 23h35	#1
Sattus Guest Messages: n/a	J'ai (il y a?) définitivement un problème avec ce sacré ressort de sélecteur... A peine passé les 12.000km, je peux à nouveau plus passer autre chose que 1ère et 2nde. Va falloir qu'ils fassent qq chose à ce sujet chez MV, ne serait ce que mettre la pièce dans la liste des consommables à changer tous les 6.000km

12/04/2011, 11h10	#2
frenardeau Guest Messages: n/a	Airgh ! ça fait peur ! Est ce que tu aurais la référence MV de la pièce, histoire que j'en parle à mon cons, parceque les délais MV ça fait encore plus peur !

12/04/2011, 21h37	#5
Sattus Guest Messages: n/a	Et hop ressort changé. J'ai pas demandé la ref à JP, désolé Frenardeau. Par contre apparemment, MV a déja modifié la pièce mais elle était pas dispo, donc il faudra que je repasse pour qu'il me monte la nouvelle pièce. Une astuce bonne à savoir si ça vous arrive, pour passer les vitesses, il suffit de remettre le sélecteur dans sa position neutre avec le pied avant de changer de rapport. Bonne route à vous.

13/04/2011, 18h06	#7
Sattus Guest Messages: n/a	Aucune idée concernant les modèles antérieurs de Brutale. Pas de détail sur la modification apportée à la pièce, je poserai la question quand la nouvelle sera arrivée. Si ça t'arrive, il faut : - enclencher une vitesse (1ère ou 2nde) - remettre le sélecteur en position normale (le soulever si 1ère, le baisser si 2nde à 6ème) après avoir relaché le levier d'embrayage. En 2 mots utiliser ton pied comme ressort. Je me disais bien que mon explication était plus que fumeuse

06/05/2011, 00h57	#8
Harybo Guest Messages: n/a	Elle l'est toujours... Et je t'adresses une invitation, camarade de selection foireuse... http://www.mvagustaforumfrance.com/f...7417#post77417 Pour ma part le départ s'effectue en 5éme, petits joueurs...