retour expérience installation Lèche roue carbone - Page 3

**Toxick** · 14/04/2011, 08h30

Les éventuels éclats seraient de toutes façons dessous. Dessus à part un peu de goudron.

**zolive** · 14/04/2011, 13h26

Sur mon ancien VFR, j'avais fait peindre le lèche roue Ar, et au bout d'un moment il y avait de nombreux éclats de vernis, du aux projections de gravier du pneu sous la coque puis avec le rebond sur le lèche roue ...!, après pour les traces de goudron, ce n'est pas un problème.
Mais, si vous n'avez pas ce problème sur vos MV, c'est tout bon pour que j'installe un MV Corse sur ma F4.

14/04/2011, 08h30	#7
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Les éventuels éclats seraient de toutes façons dessous. Dessus à part un peu de goudron.

14/04/2011, 13h26	#8
zolive Rang 4 - Mike Hailwood F4 RR Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: Isére Messages: 1 843	Sur mon ancien VFR, j'avais fait peindre le lèche roue Ar, et au bout d'un moment il y avait de nombreux éclats de vernis, du aux projections de gravier du pneu sous la coque puis avec le rebond sur le lèche roue ...!, après pour les traces de goudron, ce n'est pas un problème. Mais, si vous n'avez pas ce problème sur vos MV, c'est tout bon pour que j'installe un MV Corse sur ma F4.