fiabilité F4 2010

01/05/2011, 09h29

Sincèrement je suis vraiment triste de la lâcher pour un zx10r 2011.
Mais merde quoi !
A 18 500 € c est pas admissible.
Non seulement des défauts de finition inacceptables (pare chaleur carénage, toutes les vis du protège échappement qui se sont barrées, peinture du cadre pourrave (limite grise), boucle arrière tordue, vis qui tiennent pas, et mes problèmes de fusibles qui crament de façon aléatoire à me laisser en rade totale) non à ce prix la, en 1800 kms ça fout les boules.

Et pourtant quelle moto !!!!!!

Mais la vie parisienne c est tous les jours des emmerdes, le boulot, les embouts, le métro, le pognon etc... Donc ma passion ça doit pas en rajouter une couche. Au contraire donc exit les emmerdements max pour un zx10 bien moins bandante mais qui normalement marchera nickel avec une garantie de 4 ans de surcroit

Vincent j y reviendrais certainement mais ce modèle 2010 n est pas fini. Mais j y reviendrai c était un aboutissement.

01/05/2011, 09h53

La garantie de 4 ans il me semble que c’était pour ceux qui l'acheté avant le 1er avril non?

01/05/2011, 09h58

30 avril
Mais bon je t avoue que c est pas l argument décisif

01/05/2011, 10h06

Ça m étonnerait que ce soit un modèle du vendredi soir :
1 j achéte neuf
2 Deletang bien emmerdé par cette Mv m a spontanément proposé l échange avec équipements pour une valeur similaire

D ailleurs dans l histoire, j ai eu la chance de croiser manu, un commercial exceptionnel et une concession exemplaire.

**tophe68** · 01/05/2011, 10h11

Citation:

Envoyé par Salomon Kane

Ça m étonnerait que ce soit un modèle du vendredi soir :
1 j achéte neuf
2 Deletang bien emmerdé par cette Mv m a spontanément proposé l échange avec équipements pour une valeur similaire

D ailleurs dans l histoire, j ai eu la chance de croiser manu, un commercial exceptionnel et une concession exemplaire.

Je te le souhaite!!! Mais gaffe aux déception....

01/05/2011, 10h18

Citation:

Envoyé par tophe68

Je te le souhaite!!! Mais gaffe aux déception....

D'avance je serai déçu
Mais d'avance je sais qu'elle marchera... pour avoir eu 3 kawa dont deux ZX12R

Une moto je la garde ad vitam parce que je l'ai décidé, pas parce qu'elle ne marche pas et synonyme d'emmerdes tous les 1000 kms, et que personne n'en veut sur le second marché.

Je suis tombé sur une mauvaise machine. Je le regrette sincérement. Vraiment. J'étais bien avec cette moto et les sessions sur piste m'ont montré tout son potentiel.

Moteur/partie cycle c'est de l'exceptionnel.

Mais ma philosophie c'est la bichonner, lui mettre des vis titane, la rendre belle. En contrepartie, elle doit pas éternuer.

surtout que je l'utilise tous les jours (du moins dès que le temps le permet) et ça je pense qu'elle est pas faite pour. Du moins pas ce modèle.

Qui plus est là en 1800 bornes elle m'en a fait beaucoup.

**tophe68** · 01/05/2011, 10h35

Arf je comprends.... La mienne à 4900 Kms(en 2 mois), et aucun soucis à part ceux visée par la campagne de rappel. Je vais faire la corse fin mai/début juin,
on verra bien à ce moment là.

01/05/2011, 10h13

C'est un bon choix de toutes manières le zx10r, il marche bien j'ai un copain qui en a un il en est très content mais attention avec ton talon gauche sur le bras oscillant, la peinture se barre.

**la soudure** · 01/05/2011, 11h51

Citation:

Envoyé par Salomon Kane

2 Deletang bien emmerdé par cette Mv m a spontanément proposé l échange avec équipements pour une valeur similaire

il peut pas te la reparer

01/05/2011, 13h31

Perso, je comprends ta déception .... Mais en fait, ton concess n'aurait-il pas pu aller jusqu'au bout de raisonnement en te le remplaçant par une même F4 neuve ? A lui de renvoyer cet exemplaire mal né chez Mv et de traiter commercialement avec l'usine .....

01/05/2011, 09h29	#1
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Sincèrement je suis vraiment triste de la lâcher pour un zx10r 2011. Mais merde quoi ! A 18 500 € c est pas admissible. Non seulement des défauts de finition inacceptables (pare chaleur carénage, toutes les vis du protège échappement qui se sont barrées, peinture du cadre pourrave (limite grise), boucle arrière tordue, vis qui tiennent pas, et mes problèmes de fusibles qui crament de façon aléatoire à me laisser en rade totale) non à ce prix la, en 1800 kms ça fout les boules. Et pourtant quelle moto !!!!!! Mais la vie parisienne c est tous les jours des emmerdes, le boulot, les embouts, le métro, le pognon etc... Donc ma passion ça doit pas en rajouter une couche. Au contraire donc exit les emmerdements max pour un zx10 bien moins bandante mais qui normalement marchera nickel avec une garantie de 4 ans de surcroit Vincent j y reviendrais certainement mais ce modèle 2010 n est pas fini. Mais j y reviendrai c était un aboutissement. Dernière modification par Salomon Kane ; 01/05/2011 à 09h33.

01/05/2011, 09h53	#2
Rudy Guest Messages: n/a	La garantie de 4 ans il me semble que c’était pour ceux qui l'acheté avant le 1er avril non?

01/05/2011, 09h58	#3
Salomon Kane Guest Messages: n/a	30 avril Mais bon je t avoue que c est pas l argument décisif

01/05/2011, 10h06	#4
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Ça m étonnerait que ce soit un modèle du vendredi soir : 1 j achéte neuf 2 Deletang bien emmerdé par cette Mv m a spontanément proposé l échange avec équipements pour une valeur similaire D ailleurs dans l histoire, j ai eu la chance de croiser manu, un commercial exceptionnel et une concession exemplaire.

01/05/2011, 10h35	#7
tophe68 Rang 6 - Gary Hocking F4 2010 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Richwiller Messages: 141 Voir ma localisation	Arf je comprends.... La mienne à 4900 Kms(en 2 mois), et aucun soucis à part ceux visée par la campagne de rappel. Je vais faire la corse fin mai/début juin, on verra bien à ce moment là.

01/05/2011, 10h13	#8
Rudy Guest Messages: n/a	C'est un bon choix de toutes manières le zx10r, il marche bien j'ai un copain qui en a un il en est très content mais attention avec ton talon gauche sur le bras oscillant, la peinture se barre.

01/05/2011, 13h31	#10
kwara69 Guest Messages: n/a	Perso, je comprends ta déception .... Mais en fait, ton concess n'aurait-il pas pu aller jusqu'au bout de raisonnement en te le remplaçant par une même F4 neuve ? A lui de renvoyer cet exemplaire mal né chez Mv et de traiter commercialement avec l'usine .....