Coup de gueule!!!

12/05/2011, 15h03

Citation:

Envoyé par Brizio

maitre cylindre radial sur une 990R ? j'ai un doute ....
pourtant j'en ai essayé une mais je rappelle plus .....

si si!

Mais amorto sachs seulement réglable en détente, etrier brembo mais pas monobloc, Jantes étoile en allu coulé et non pas taillé dans la masse, pas d'amortisseur de dirrection, 5cv en moins, 100ccm2 en moins, entrée d'air non peinte...

De tête, ce sont les différences entre la 990R et la 1090R

**Brizio** · 12/05/2011, 15h18

Ok ok

je m'en rappelait plus.

**Fr3** · 12/05/2011, 15h21

j'ai lu en diagonal l'article sur ce comparo. ca ne m'étonne pas des journaleux. ca me rappelle certain comparos de pneus ou test équipement dans d'autre mag. ah..bah?? tiens??c'est la marque sponsor qui a la meilleurs note.

**Correus** · 12/05/2011, 16h18

Faut passer à la caisse pour recevoir des éloges.

Sans vouloir faire de pub, le seul magazine que j'apprécie c'est motos et motards, eux ils savent appréciés les bonnes motos et ils aiment les MV.

12/05/2011, 16h27

Citation:

Envoyé par scarabe77

si si!

Mais amorto sachs seulement réglable en détente, etrier brembo mais pas monobloc, Jantes étoile en allu coulé et non pas taillé dans la masse, pas d'amortisseur de dirrection, 5cv en moins, 100ccm2 en moins, entrée d'air non peinte...

De tête, ce sont les différences entre la 990R et la 1090R

comme tu y vas ,petit Scarabé:jantes forgées,c'est déjà pas mal (parce que taillées dans la masse,oups

)

**guzalu** · 12/05/2011, 17h24

@scarabe77 - j'ai souris en lisant ton poste... je vous explique pourquoi...

Je suis en Buell, et je resterais avec ma XB12Ss même si j'ai hâte d'avoir ma F4RR. (j'aime l'idée de me réveiller le matin et me dire laquelle avec une :banane: de folie et j'ai adoré l'essai de la 1078R)
J'ai passé mon permis pour une Buell, j'en ai eu quelques unes(du fait d'automobilistes inattentionnés). J'ai conduit un paquet de motos japonaises, allemandes et des ducatis (de mes potes) et pourtant je revenais toujours à ma Buell.

Hors, pour les journalistes qui sont la plupart bien payé par les importateurs, sans le mentionner dans le journal (quoique faut voir la pub pour s'en rendre compte) jamais un mot sur mon véhicule. A chaque fois, c'était oui c'est bien mais "moto d'homme" pas agréable au quotidien... etc.. bref toutes les motos étaient toujours mieux que la mienne sauf que je ne trouvais pas!

Donc ne t'en fais pas. MV Agusta n'a pas besoin des journalistes qui font toujours l'apanage de la vitesse et puissance, de prise d'angle de folie alors que n'oublions pas nous sommes limité à 130km/h sur autoroute à ce jour...
Ces personnes ne sont pas au gout du jour. Ils ne pensent qu'à eux et le gros chèque qu'ils reçoivent en faisant un bon article et la moto japonaise est la meilleur pour ses pseudos motard.

Juste pour te rassurer sur MV... j'en suis l'exemple le plus probant, vu mon historique motocycliste. Le jour où j'ai vu que MV débarquait en face de mon concess, je suis allé les voir de suite pour la F3, au final j'ai la F4RR.
MV fait des motos de qualité, au design unique, et fait main! et pour tous les passionnés qui peuvent un jour en avoir une c'est une solution qui va de soit.

MV c'est des motos d'exception pour les passionnés. (pas pour les kékés de hornet, tu dois comprendre de qui je parle)

Donc ne te sent pas visé quand ils parlent mal de nos motos d'exceptions et favorite. Elles le sont et doivent le rester. Ne perds pas de temps pour eux.
Maintenant, il faut qu'MV arrive à vendre et avec des projets comme la F3 je ne me fais pas trop de soucis.

Faîtes comme moi boycottez les essais moto de ces journalistes

P.S.: la presse se plain de ne pas vendre? Qu'ils fassent des articles de qualité et les lecteurs reviendront.

12/05/2011, 17h28

+RR

je suis du même avis!

J'aime bien lire les mags en particulier moto et motards, mais desfois il faut savoir lire entre ligne et ne pas tout prendre au sens propre du terme.

**Le Doc** · 12/05/2011, 19h58

Bien parlé Guzalu

12/05/2011, 20h04

et oui les plus grand sponsor pour ses gens là les journaliste corrompu par le système !!!

j'ai pratiquement tout essayer sur le marcher et franchement MV pour ma part j'ai pas trouver mieux niveau expression moteur partie cycle etc.... je dit pas que les autres motos c'est de la M!!! au contraire mais c'est pas du même niveau ...voili

MV un jour MV toujours

12/05/2011, 21h00

de toute façon il en faut pour tous les gouts et le mieux pour se faire une idée, c'est d'essayer et de ne pas écouter les "on dit"

12/05/2011, 17h28	#7
Fredo Guest Messages: n/a	+RR je suis du même avis! J'aime bien lire les mags en particulier moto et motards, mais desfois il faut savoir lire entre ligne et ne pas tout prendre au sens propre du terme. Dernière modification par Fredo ; 12/05/2011 à 17h32.

12/05/2011, 19h58	#8
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Bien parlé Guzalu __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

12/05/2011, 15h18	#2
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	Ok ok je m'en rappelait plus.

12/05/2011, 15h21	#3
Fr3 Rang 7 - Tarquinio Provini 989 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: dijon Messages: 64	j'ai lu en diagonal l'article sur ce comparo. ca ne m'étonne pas des journaleux. ca me rappelle certain comparos de pneus ou test équipement dans d'autre mag. ah..bah?? tiens??c'est la marque sponsor qui a la meilleurs note.

12/05/2011, 16h18	#4
Correus Rang 6 - Gary Hocking Brutale 920 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: A coté de l'océan Messages: 212 Voir ma localisation	Faut passer à la caisse pour recevoir des éloges. Sans vouloir faire de pub, le seul magazine que j'apprécie c'est motos et motards, eux ils savent appréciés les bonnes motos et ils aiment les MV.

12/05/2011, 17h24	#6
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	@scarabe77 - j'ai souris en lisant ton poste... je vous explique pourquoi... Je suis en Buell, et je resterais avec ma XB12Ss même si j'ai hâte d'avoir ma F4RR. (j'aime l'idée de me réveiller le matin et me dire laquelle avec une :banane: de folie et j'ai adoré l'essai de la 1078R) J'ai passé mon permis pour une Buell, j'en ai eu quelques unes(du fait d'automobilistes inattentionnés). J'ai conduit un paquet de motos japonaises, allemandes et des ducatis (de mes potes) et pourtant je revenais toujours à ma Buell. Hors, pour les journalistes qui sont la plupart bien payé par les importateurs, sans le mentionner dans le journal (quoique faut voir la pub pour s'en rendre compte) jamais un mot sur mon véhicule. A chaque fois, c'était oui c'est bien mais "moto d'homme" pas agréable au quotidien... etc.. bref toutes les motos étaient toujours mieux que la mienne sauf que je ne trouvais pas! Donc ne t'en fais pas. MV Agusta n'a pas besoin des journalistes qui font toujours l'apanage de la vitesse et puissance, de prise d'angle de folie alors que n'oublions pas nous sommes limité à 130km/h sur autoroute à ce jour... Ces personnes ne sont pas au gout du jour. Ils ne pensent qu'à eux et le gros chèque qu'ils reçoivent en faisant un bon article et la moto japonaise est la meilleur pour ses pseudos motard. Juste pour te rassurer sur MV... j'en suis l'exemple le plus probant, vu mon historique motocycliste. Le jour où j'ai vu que MV débarquait en face de mon concess, je suis allé les voir de suite pour la F3, au final j'ai la F4RR. MV fait des motos de qualité, au design unique, et fait main! et pour tous les passionnés qui peuvent un jour en avoir une c'est une solution qui va de soit. MV c'est des motos d'exception pour les passionnés. (pas pour les kékés de hornet, tu dois comprendre de qui je parle) Donc ne te sent pas visé quand ils parlent mal de nos motos d'exceptions et favorite. Elles le sont et doivent le rester. Ne perds pas de temps pour eux. Maintenant, il faut qu'MV arrive à vendre et avec des projets comme la F3 je ne me fais pas trop de soucis. Faîtes comme moi boycottez les essais moto de ces journalistes P.S.: la presse se plain de ne pas vendre? Qu'ils fassent des articles de qualité et les lecteurs reviendront.

12/05/2011, 20h04	#9
freetaering Guest Messages: n/a	et oui les plus grand sponsor pour ses gens là les journaliste corrompu par le système !!! j'ai pratiquement tout essayer sur le marcher et franchement MV pour ma part j'ai pas trouver mieux niveau expression moteur partie cycle etc.... je dit pas que les autres motos c'est de la M!!! au contraire mais c'est pas du même niveau ...voili MV un jour MV toujours

12/05/2011, 21h00	#10
tl94 Guest Messages: n/a	de toute façon il en faut pour tous les gouts et le mieux pour se faire une idée, c'est d'essayer et de ne pas écouter les "on dit"