Demontage roue arriere - Page 2

**Thierry G** · 19/05/2011, 14h58

Lorsque j'ai enlevé ma roue AR (juste pour voir si tout était graissé correctement et cela l'était), j'avais enlevé les 2 silencieux pour avoir plus de place.
Effectivement pour desserrer l'écrou, j'ai utilisé un Té 1/2" avec une rallonge.
Pour serrer au couple, le bras de levier de la clé dynamo est suffisant.

**Calimero1712** · 19/05/2011, 15h07

En fait mon inquietude est comment caler la moto pour eviter qu'elle ne bouge ou pire qu'elle me tombe dessus...

19/05/2011, 15h24

Citation:

Envoyé par Thierry G

Lorsque j'ai enlevé ma roue AR (juste pour voir si tout était graissé correctement et cela l'était), j'avais enlevé les 2 silencieux pour avoir plus de place.
Effectivement pour desserrer l'écrou, j'ai utilisé un Té 1/2" avec une rallonge.
Pour serrer au couple, le bras de levier de la clé dynamo est suffisant.

si tu enlèves la roue arrière, tu dois obligatoirement déposer les silencieux ...
c'est une vérité vraie ...

19/05/2011, 14h58	#4
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Lorsque j'ai enlevé ma roue AR (juste pour voir si tout était graissé correctement et cela l'était), j'avais enlevé les 2 silencieux pour avoir plus de place. Effectivement pour desserrer l'écrou, j'ai utilisé un Té 1/2" avec une rallonge. Pour serrer au couple, le bras de levier de la clé dynamo est suffisant.

19/05/2011, 15h07	#5
Calimero1712 Rang 6 - Gary Hocking Brutale Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Toulouse Messages: 142	En fait mon inquietude est comment caler la moto pour eviter qu'elle ne bouge ou pire qu'elle me tombe dessus...