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Vieux 22/05/2011, 18h34   #1
la soudure
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merci pour le conseil je la commande chez titane service
tu auras pas besoin de l'usiner le diametre 8 est un standard fait attention a l'etat de surface
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Vieux 22/05/2011, 19h16   #2
white
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tu auras pas besoin de l'usiner le diametre 8 est un standard fait attention a l'etat de surface
malheureusement si regarde bien une extrémité (rainurage)
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Vieux 22/05/2011, 19h59   #3
la soudure
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Envoyé par white Voir le message
malheureusement si regarde bien une extrémité (rainurage)
c'est pas un probleme cette empreinte tu la fais sur un tour en mode filtage
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Vieux 22/05/2011, 20h34   #4
Thierry G
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c'est pas un probleme cette empreinte tu la fais sur un tour en mode filtage
A quoi sert cette empreinte, passage d'huille pour lubrifier la zone de contact tige/piston ou butée à billes ??
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Vieux 22/05/2011, 20h41   #5
la soudure
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Envoyé par Thierry G Voir le message
A quoi sert cette empreinte, passage d'huille pour lubrifier la zone de contact tige/piston ou butée à billes ??
certainement pour eviter que l'huile moteur coule le long de la tige d'embrayage
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Vieux 23/05/2011, 16h33   #6
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Oui tu as certainement raison mais je n'en saisi toujours pas le pourquoi dans la mesure ou toute cette zone baigne dans l'huile ???
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Vieux 23/05/2011, 17h55   #7
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le rainurage se trouve du côté des disques d'embrayage
a peine 1mm en vrille sur 2 tour
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Vieux 23/05/2011, 19h44   #8
la soudure
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Envoyé par Tripleinside Voir le message
Pour moi, cet usinage sert à garder un film d'huile entre la tige et la butée à billes pour ne pas que l'axe tourne sur lui même, ce qui réduirait la durée de vie du joint spi de tige d'embrayage.
il y a un roulement a bille pour evite que la tige tourne
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dembrayage, tige


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