aquaplanage, viscoplanage.... en moto ?

21/06/2011, 21h15

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Envoyé par Mviste

J'ai bouffé l'orage de ma vie avec la F4 il ya 2 semaines 100 bornes sous des trombes d'eau et les flaques de 10 cm facile dans certains virages. vitesse entre 100 et 140. Franchement j'ai été sur le cul comme la moto était stable bon ok j'avais le TC à fond et j'ai qd meme serré des fesses. Après 1 journée de nettoyage la moto est propre et back on the track! MV c'est

d'ailleurs l'air comprimé pour secher memère ça marche super

Ce serait pas en venant au Meeting, vers Moulins

Dans ce cas on a mangé (ou plutôt bu!) le même

**2xd** · 22/06/2011, 02h35

Citation:

Envoyé par bibiledur

Ce serait pas en venant au Meeting, vers Moulins

Dans ce cas on a mangé (ou plutôt bu!) le même

ha la vache!!! oui on a pris grave

**Aurél.** · 22/06/2011, 08h32

En rentrant de Varese après une visite chez Mv, y a quelques années de ça, grosse pluie tout le long jusqu'en France. 180/190 sur l'autoburk, la moto ne bougeait pas, elle restait sur sa trajectoire, pas de sensation de flottement n'y de perte d'aderrance y a juste lorsqu'ont arrivaient dans les tunnel que l'ont ralentissaient pour apprécier la chaleur a l'intérieur!

Je roulais avec ma 312R! pneus, Michelin pilote power 2CT.

22/06/2011, 08h32	#3
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	En rentrant de Varese après une visite chez Mv, y a quelques années de ça, grosse pluie tout le long jusqu'en France. 180/190 sur l'autoburk, la moto ne bougeait pas, elle restait sur sa trajectoire, pas de sensation de flottement n'y de perte d'aderrance y a juste lorsqu'ont arrivaient dans les tunnel que l'ont ralentissaient pour apprécier la chaleur a l'intérieur! Je roulais avec ma 312R! pneus, Michelin pilote power 2CT. __________________