Votre MV au quotidien ... - Page 3

**Jack** · 03/08/2008, 20h47

franchement la brutale se plie bien aux trajets en ville
ca semble moins chauffer que sur la F4 , moteur a l'air libre...et donc tt se passe bien meme si je suis sur qu'il y a en bcp de + faciles pour le quotidien !
mais je ne changerais pour rien au monde

04/08/2008, 00h56

Citation:

Envoyé par SuperZonda

... contrairement a Tatayo, je n'ai pas de problemes de surchauffe dans les embouteillages. en quinze mois,je n'ai vu que deux fois la température atteindre les 112° et l'indicateur se mettre a clignoter ...

Le "problème" de surchauffe concerne plus directement les F4 R et R 312

04/08/2008, 03h09

Faut changer l'helice de la pompe et tout va bien cote temperature... sinon tu vires les carenages en ete.

Sinon en ville tu depasses pas la 1ere donc l'embrayage... la seconde est vite dangereuse

03/08/2008, 20h47	#7
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	franchement la brutale se plie bien aux trajets en ville ca semble moins chauffer que sur la F4 , moteur a l'air libre...et donc tt se passe bien meme si je suis sur qu'il y a en bcp de + faciles pour le quotidien ! mais je ne changerais pour rien au monde

04/08/2008, 03h09	#9
zebulonian Guest Messages: n/a	Faut changer l'helice de la pompe et tout va bien cote temperature... sinon tu vires les carenages en ete. Sinon en ville tu depasses pas la 1ere donc l'embrayage... la seconde est vite dangereuse