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**franck** · 26/07/2011, 14h37

Mais dans le "Nord" aussi !!! Que croyez vous?

Ci dessous un rassemblement Lambo et TVR dans un bon resto près de Calais

Autrement, la côte belge, Knokke Zoute

**franck** · 26/07/2011, 14h43

Ca aussi c'est un joli jouet, le Xbow de mon sellier.

Il l'utilise quasiment au quotidien, lorsqu'il ne pleut pas trop evidemment...

26/07/2011, 17h51

C'est homologué pour la route ces machins-là?

**franck** · 26/07/2011, 20h33

Oui, homologué, conduite sans casque...fichu pour la discrétion!!

La base moteur est un Audi turbo préparé à 340 ch pour environ 750 kg je pense,

On peut aussi se faire plaisir sur quatre roues

27/07/2011, 07h33

Citation:

Envoyé par franck

Ca aussi c'est un joli jouet, le Xbow de mon sellier.

Il l'utilise quasiment au quotidien, lorsqu'il ne pleut pas trop evidemment...

un acteur de la tv c'est tué avec sa ....

27/07/2011, 07h51

A plus de 250 km/h ,il a rate un virage mais ce qui a été remis en cause c'est la sécurité inexistante sur ces machines fabriquées en Angleterre (aucun arceau)comme les cobra shelby et autres.. Puissante ,légère mais non sécurise ,d'ou le prix (plus abordable ! )....enfin tout est relatif

**franck** · 27/07/2011, 08h37

J'ai un client qui a une Donkervoort d8, il me dit qu'il est sûr de me déposer sur un 400 m ou sur une reprise 50/150 km/h... on a pas encore fait l'essai, il a cassé son moteur suite à une programmation trop haute du turbo.

Je vous tiendrais au courant

28/07/2011, 10h20

Citation:

Envoyé par franck

J'ai un client qui a une Donkervoort d8, il me dit qu'il est sûr de me déposer sur un 400 m ou sur une reprise 50/150 km/h... on a pas encore fait l'essai, il a cassé son moteur suite à une programmation trop haute du turbo.

Je vous tiendrais au courant

Je connais pas la puissance de cette bagnole mais si ta bécane est en full tu peux le mettre au défi sans peur. Y a pas beaucoup de voitures de série qui dépose une MV.
Il faut dans les 7-800 CV pour arriver au même rapport poids/puissance qu'une MV.

28/07/2011, 10h45

Citation:

Envoyé par Red

Je connais pas la puissance de cette bagnole mais si ta bécane est en full tu peux le mettre au défi sans peur. Y a pas beaucoup de voitures de série qui dépose une MV.
Il faut dans les 7-800 CV pour arriver au même rapport poids/puissance qu'une MV.

Surtout la 1078...

28/07/2011, 11h09

Citation:

Envoyé par Red

Je connais pas la puissance de cette bagnole mais si ta bécane est en full tu peux le mettre au défi sans peur. Y a pas beaucoup de voitures de série qui dépose une MV.
Il faut dans les 7-800 CV pour arriver au même rapport poids/puissance qu'une MV.

Attention, il est plus facile de faire un très bon temps en voiture....

Le rapport poids puissance n'a rien à voir sur un 400m départ arrêté. Un voiture 4 roues motrices sera bien plus forte qu'une moto même si le rapport n'est pas en sa faveur.

Pour avoir fait le test à l'époque avec ma 910R face à une Bentley Continental, ce n'est pas gagné d'avance!

26/07/2011, 14h37	#1
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 265	Mais dans le "Nord" aussi !!! Que croyez vous? Ci dessous un rassemblement Lambo et TVR dans un bon resto près de Calais Autrement, la côte belge, Knokke Zoute Miniatures attachées

26/07/2011, 14h43	#2
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 265	Ca aussi c'est un joli jouet, le Xbow de mon sellier. Il l'utilise quasiment au quotidien, lorsqu'il ne pleut pas trop evidemment... Miniatures attachées

26/07/2011, 17h51	#3
Red Guest Messages: n/a	C'est homologué pour la route ces machins-là?

26/07/2011, 20h33	#4
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 265	Oui, homologué, conduite sans casque...fichu pour la discrétion!! La base moteur est un Audi turbo préparé à 340 ch pour environ 750 kg je pense, On peut aussi se faire plaisir sur quatre roues

27/07/2011, 07h51	#6
deiss Guest Messages: n/a	A plus de 250 km/h ,il a rate un virage mais ce qui a été remis en cause c'est la sécurité inexistante sur ces machines fabriquées en Angleterre (aucun arceau)comme les cobra shelby et autres.. Puissante ,légère mais non sécurise ,d'ou le prix (plus abordable ! )....enfin tout est relatif

27/07/2011, 08h37	#7
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 265	J'ai un client qui a une Donkervoort d8, il me dit qu'il est sûr de me déposer sur un 400 m ou sur une reprise 50/150 km/h... on a pas encore fait l'essai, il a cassé son moteur suite à une programmation trop haute du turbo. Je vous tiendrais au courant