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#1 | |
Guest
Messages: n/a
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http://motoplanete.com/mv-agusta/con...ball-2010.html |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: septembre 2010
Messages: 178
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![]() une 1090 canonball......les prix sont exorbitant pour finalement se retrouver avec une 1078 ancienne génération
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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![]() Whouais effectivement ça en rajoute des watts mais bon 7000€ pour augmenter les perfs. heureusement que c'est réservé pour la compete!! Car pour tous les jours, 7000€ de plus pour ça, là je trouve que c'est trop!!
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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![]() Ouais, toute cette augmentation de puissance pour ce prix, faut être un peu maso, mais bon.....
Déjà avec 144 bourrins (~~ 150 avec la ligne complète) sur une 1090, il y a de quoi faire et arriver à exploiter la totalité de ceux ci, n'est pas donné à tous, à moins d'avoir un très bon bagage de pilotage, ce dont je ne fait pas parti pour ma part, sans toutefois me traîner la teuf ![]() Qui ne c'est jamais fait pourrir par beaucoup plus petit que soi en terme de puissance ?? Dans ce cas là, on redevient assez modeste.... rapidement ![]() Dernière modification par Motorix ; 06/08/2011 à 10h57. |
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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![]() 150ch avec ligne complète!? je ne pensais pas que ça pouvais rajouter 10 de plus, je sais que la courbe sera plus linéaire et moins en dent de scie et cela aussi grace au boitier electro. que l'on change, mais gagner 10ch de plus en plus!
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#6 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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![]() Citation:
![]() Mais environ 6 Ch de plus, comme dit plus haut ![]() |
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Le modele 2012 devrait etre doté de l ABS .
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2012 |
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