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Vieux 08/08/2011, 15h19   #1
ludo-corse
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Envoyé par tl94 Voir le message
et c'est bien une euro2 que tu as , pas une euro3 ?
moi c 'est une euro 3
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Vieux 08/08/2011, 15h58   #2
Stef
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Envoyé par ludo-corse Voir le message
moi c 'est une euro 3
si tu as une sonde lambda, et 2 ventilateurs ... c'est une Euro3
et donc le M226 est possible ...

le boitier se trouve bien sur le moteur et non sur la boite à air ... ???
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Vieux 08/08/2011, 16h04   #3
ludo-corse
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Envoyé par Stef Voir le message
si tu as une sonde lambda, et 2 ventilateurs ... c'est une Euro3
et donc le M226 est possible ...

le boitier se trouve bien sur le moteur et non sur la boite à air ... ???
Effectvement c 'est une euro 3 j 'ai la sonde , j 'a deux ventilateurs , mais pas encore démonter le réservoir , a faire ce week end pour nettoyer le filtre et la je verrai bien ou il est positionner et a quoi l ressemble !!! en espérant que ce soit le 5sm... a proiri le manuel pdf m 'indique bien cette référence ...
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Vieux 08/08/2011, 16h17   #4
bibilebus
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Envoyé par ludo-corse Voir le message
Effectvement c 'est une euro 3 j 'ai la sonde , j 'a deux ventilateurs , mais pas encore démonter le réservoir , a faire ce week end pour nettoyer le filtre et la je verrai bien ou il est positionner et a quoi l ressemble !!! en espérant que ce soit le 5sm... a proiri le manuel pdf m 'indique bien cette référence ...
Cherche pas c'est tout bon pour le M226
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m226, microtec


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