Ventes et statistiques mv

**Clark** · 16/08/2011, 14h47

Qu'elles sont tes sources ?

16/08/2011, 15h07

deletang c'est mon concess a Tours... j'doit y passer ce soir je vais lui demander combien il écoule de MV / mois tiens !

16/08/2011, 20h17

Citation:

Envoyé par Clark

Qu'elles sont tes sources ?

TreS simple. ... Option moto qui donne les chiffres communiques par le team deletang sur le reportage , quand a paradise , claudio nous l'avait communique a varese ( malgres leur différent , les hauts et les bas des relations entretenu par les deux protagoniste , n'en reste pas moins de treS bons chiffres ... Paris étant quand meme et pour longtemps la capitale ) reste pour l'année 2010 , 400 motos vendues en France , donc reste accélère et on fait déjà le tour de la question , pour 2011 , les chiffrent vont bouger avec l'ouverture de toutes les nouvelles concessions (sachant qu'en Italie , c'est 600 motos vendu en 2010 ) qu'en sera t-il pour 2011? Avec entre autre l'arrivée de la f3 , la 920, la f4rr ...

**Aurél.** · 16/08/2011, 21h27

Moi je dit qu'ils vont devoir se bouger le cul en France pour avoir un bon suivit des pièces et autres

**Motorix** · 17/08/2011, 11h16

Plus! plus!

7 mois pour avoir un accessoire de chez MV Italie, en catalogue depuis 2010 !!

Claudio Rizotto (précision) devrait parfois revoir sa copie et agir en conséquence quand à la remontée des griefs des clients MV......surtout quand même pour le 2éme marché Agusta d'Europe

19/08/2011, 01h18

A mon humble avis, dans les 2 ans qui arrivent, beaucoup de concessionnaires en France vont lacher MV en raison :

Dés délais de livraison 'compte goutte' , du faible taux de remise, de l'organisation générale de MV, et des problemes de SAV.

Ne restera que le Top Ten...

et nous MVistes faudra se taper pas mal de bornes pour nos révisions en priant " mon dieu faites qu'elle continue à rouler sans blèmes"

Qui me fera mon entretien en 2032 pour ma MV 1090RR de 2011 avec ses 150 000km ???

**la soudure** · 19/08/2011, 01h22

Citation:

Envoyé par frenardeau

A mon humble avis, dans les 2 ans qui arrivent, beaucoup de concessionnaires en France vont lacher MV en raison :

Dés délais de livraison 'compte goutte' , du faible taux de remise, de l'organisation générale de MV, et des problemes de SAV.

Ne restera que le Top Ten...

et nous MVistes faudra se taper pas mal de bornes pour nos révisions en priant " mon dieu faites qu'elle continue à rouler sans blèmes"

l'espoir l'ami,et puis il y aura les nouveaux models

**aldesign** · 27/08/2011, 20h10

Citation:

Envoyé par frenardeau

A mon humble avis, dans les 2 ans qui arrivent, beaucoup de concessionnaires en France vont lacher MV en raison :

Dés délais de livraison 'compte goutte' , du faible taux de remise, de l'organisation générale de MV, et des problemes de SAV.

Ne restera que le Top Ten...

et nous MVistes faudra se taper pas mal de bornes pour nos révisions en priant " mon dieu faites qu'elle continue à rouler sans blèmes"

Qui me fera mon entretien en 2032 pour ma MV 1090RR de 2011 avec ses 150 000km ???

Sans commentaire sur les délais et le SAV, mais à Varèse on nous a dit qu'on aurait bientôt les pièces sous trois jours, j'ai des témoins !!!

**Thierry G** · 27/08/2011, 21h14

Citation:

Envoyé par aldesign

Sans commentaire sur les délais et le SAV, mais à Varèse on nous a dit qu'on aurait bientôt les pièces sous trois jours, j'ai des témoins !!!

Quand on voit qu'une petite usine comme TM Racing y arrive (livraison à son importateur français en 72H), il n'y a pas de raison qu'un constructeur quand même beaucoup plus gros n'y arrive pas ... ou alors c'est mettre de la mauvaise volonté ou des problèmes de personnes.

**pioupiou** · 28/08/2011, 10h59

Citation:

Envoyé par aldesign

Sans commentaire sur les délais et le SAV, mais à Varèse on nous a dit qu'on aurait bientôt les pièces sous trois jours, j'ai des témoins !!!

Sans doute, le magasin deménage à Bologne... et sera gérer par une société sous-traitante. Ce sera surement plus efficace et plus rentable!!!

16/08/2011, 14h47	#1
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	Qu'elles sont tes sources ? __________________ Tamburini TEAM SUDISTE

16/08/2011, 21h27	#4
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	Moi je dit qu'ils vont devoir se bouger le cul en France pour avoir un bon suivit des pièces et autres __________________

17/08/2011, 11h16	#5
Motorix Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 186	Plus! plus! 7 mois pour avoir un accessoire de chez MV Italie, en catalogue depuis 2010 !! Claudio Rizotto (précision) devrait parfois revoir sa copie et agir en conséquence quand à la remontée des griefs des clients MV......surtout quand même pour le 2éme marché Agusta d'Europe Dernière modification par Motorix ; 18/08/2011 à 11h18.

19/08/2011, 01h18	#6
frenardeau Guest Messages: n/a	A mon humble avis, dans les 2 ans qui arrivent, beaucoup de concessionnaires en France vont lacher MV en raison : Dés délais de livraison 'compte goutte' , du faible taux de remise, de l'organisation générale de MV, et des problemes de SAV. Ne restera que le Top Ten... et nous MVistes faudra se taper pas mal de bornes pour nos révisions en priant " mon dieu faites qu'elle continue à rouler sans blèmes" Qui me fera mon entretien en 2032 pour ma MV 1090RR de 2011 avec ses 150 000km ??? Dernière modification par frenardeau ; 19/08/2011 à 01h21.

16/08/2011, 15h07	#2
DrAnnibal Guest Messages: n/a	deletang c'est mon concess a Tours... j'doit y passer ce soir je vais lui demander combien il écoule de MV / mois tiens !