passage au banc

05/09/2011, 17h58

Citation:

Envoyé par sponge.bob.68

116 ch à la roue et 10Nm

visiblement tout les bancs n'ont pas la même perte (tu passes de 142moteur à 116 à la roue ? c'est ça ? soit 26cv de perdus soit 18% de perte)

05/09/2011, 22h36

Alors Scoobi, ils sont partis où tes canassons?
D'ailleurs, le mec de la Ferté n'avait pas dit qu'il nous tiendrait au courant pour la F3?

**scoobidou** · 06/09/2011, 09h10

dans le filtre à air qui était dégeu ...

autant en roulant avec l'air forcé ca devait + ou - le faire, que sur le banc avec sans air dynamique le fait que le filtre était crade pénalise vachement je pense ...

Je pense quand même mettre un BMC "standard" celui avec 4 couches de coton, pas le racing (2 couches). J'ai moyennement confiance dans les filtres en mousse, certes ça filtre mieux, mais quand la mousse commence à se détériorer :-( ...

Je commande aujourd'hui normalement ...

Par contre j'ai un doute sur mon roulement de roue AR, je me demande si il a pas laché hier ... je vérifie ça ce soir !

05/09/2011, 22h36	#2
Roadrunner Guest Messages: n/a	Alors Scoobi, ils sont partis où tes canassons? D'ailleurs, le mec de la Ferté n'avait pas dit qu'il nous tiendrait au courant pour la F3?

06/09/2011, 09h10	#3
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	dans le filtre à air qui était dégeu ... autant en roulant avec l'air forcé ca devait + ou - le faire, que sur le banc avec sans air dynamique le fait que le filtre était crade pénalise vachement je pense ... Je pense quand même mettre un BMC "standard" celui avec 4 couches de coton, pas le racing (2 couches). J'ai moyennement confiance dans les filtres en mousse, certes ça filtre mieux, mais quand la mousse commence à se détériorer :-( ... Je commande aujourd'hui normalement ... Par contre j'ai un doute sur mon roulement de roue AR, je me demande si il a pas laché hier ... je vérifie ça ce soir !