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07/09/2011, 10h41
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Sur la mienne ça vibre au même régime. Il suffit que je pose la main sur la bulle ou le rétro pour que ça s'arrête
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07/09/2011, 10h53
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Justement pour la vibration je n'arrive pas trop à situer.
Je dirais devant à gauche. Je sais ça aide..LOL |
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07/09/2011, 11h32
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#3 | |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Citation:
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07/09/2011, 13h14
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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oui au niveau du tableau de bord je suppose. D'où mon idée initiale de l'amortisseur de direction.
C'est difficile à dire, mais j'entends comme une vibration au niveau gauche. Je ne la ressens pas je l'entends. |
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07/09/2011, 15h32
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#5 |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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peut etre un sex toy caché a ton insu
  ok je sors |
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07/09/2011, 16h25
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#6 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215
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peut-être au niveau des écopes d'air ... Normalement il y a 2 joints "anti vibratoire" mais lapparement tous les concess se prennent pas la tête à les remettre... essayes de voir si ton écope gauche vibre pas dans la boite à air ...
A+ |
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07/09/2011, 17h44
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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@ Mrkruguer: Ça expliquerait pourquoi j'ai mal au c......lol.
@scoobidou : je regardera les écopes aussi alors. Pour l'essence pas d'idée ? Merci à tous en tout cas. Dernière modification par iguane ; 07/09/2011 à 18h45. |
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| 2007, 312r, f4, questions |
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Mode hybride
