Pas de jeu aux soupapes sur la révision des 12000 de ma brutale?

**vortex** · 14/09/2011, 20h34

y compris, à ma demande, purge des freins, changement du liquide de refroidissement, reglage des suspensions et nettoyage des étriers de frein

950 € + 320 € de pneus...
10 hrs de MO
J'ai assisté à une partie de la révision, pour moi, c'est le prix.
Il a passé du temps et je suis satisfait.

**aero62** · 16/09/2011, 19h36

juste pour info,les soupapes ne claquent pas car elles se resserent en usant la portée,des modeles comme le bandit avec basculeur claquent ,les preconnisations constructeur sont toujours a prendre avec moderation,lors d une 12000 KM ,generalement il n y a rien a faire ,c est pour cela que l on prefere le faire a 24000 KM,pour revenir au prix de la revision je la trouve enorme ,les temps sont aussi donné par le constructeur

**flingueur** · 16/09/2011, 19h54

Sur les Vmax c'est tous les 40 000 je ne connais personnes qui l'ai deja fait... j'en ai une qui a 135 000 kms jamais fait les soupapes et elle tourne comme une horloge.... bon elle bouffe un peu d'huile mais on peut la comprendre elle à 25 ans d'age

**aero62** · 17/09/2011, 13h00

les prix varie selon les regions ,ok,mais pas le temps de mo,les specifications du constructeur sont a suivre par le concess,j ai bossé comme mecano moto ,je peut vous en parler ,il y a un bareme qu il faut suivre ,sauf si vous rencontrez un soucis sur la moto et la il faut appeler le proprietaire ,lui faire constater ,faire signer sur devis et ensuite effectuer la reparation ,un divers sur une facture et totalement interdit,il y a tellement de defaut de factures ou d arnaque ,que je pourrais faire un post complet,j ai suivi une semaine de stage rien que pour ça ,j en ais appris beaucoup et aider beaucoup aussi ,n'hesitez pas pour des renseignements,mv agusta comme les autres sont obliger de suivre la loi

**nox** · 17/09/2011, 14h34

Qui a les barèmes des temps d'entretient Mv?

**la soudure** · 17/09/2011, 16h16

Citation:

Envoyé par aero62

les prix varie selon les regions ,ok,mais pas le temps de mo,les specifications du constructeur sont a suivre par le concess,j ai bossé comme mecano moto ,je peut vous en parler ,il y a un bareme qu il faut suivre ,sauf si vous rencontrez un soucis sur la moto et la il faut appeler le proprietaire ,lui faire constater ,faire signer sur devis et ensuite effectuer la reparation ,un divers sur une facture et totalement interdit,il y a tellement de defaut de factures ou d arnaque ,que je pourrais faire un post complet,j ai suivi une semaine de stage rien que pour ça ,j en ais appris beaucoup et aider beaucoup aussi ,n'hesitez pas pour des renseignements,mv agusta comme les autres sont obliger de suivre la loi

t'a deja mis les mains dans un moteur MV

**aero62** · 18/09/2011, 19h53

Citation:

Envoyé par la soudure

t'a deja mis les mains dans un moteur MV

non pas encore mais quand il le faudra je le ferais ,un moteur reste un moteur

16/09/2011, 19h54	#3
flingueur Rang 6 - Gary Hocking ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Boulogne Billancourt Messages: 277	Sur les Vmax c'est tous les 40 000 je ne connais personnes qui l'ai deja fait... j'en ai une qui a 135 000 kms jamais fait les soupapes et elle tourne comme une horloge.... bon elle bouffe un peu d'huile mais on peut la comprendre elle à 25 ans d'age __________________ Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....

14/09/2011, 20h34	#1
vortex Rang 6 - Gary Hocking 989 R Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: 13 Messages: 487 Voir ma localisation	y compris, à ma demande, purge des freins, changement du liquide de refroidissement, reglage des suspensions et nettoyage des étriers de frein 950 € + 320 € de pneus... 10 hrs de MO J'ai assisté à une partie de la révision, pour moi, c'est le prix. Il a passé du temps et je suis satisfait.

16/09/2011, 19h36	#2
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	juste pour info,les soupapes ne claquent pas car elles se resserent en usant la portée,des modeles comme le bandit avec basculeur claquent ,les preconnisations constructeur sont toujours a prendre avec moderation,lors d une 12000 KM ,generalement il n y a rien a faire ,c est pour cela que l on prefere le faire a 24000 KM,pour revenir au prix de la revision je la trouve enorme ,les temps sont aussi donné par le constructeur

17/09/2011, 13h00	#4
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	les prix varie selon les regions ,ok,mais pas le temps de mo,les specifications du constructeur sont a suivre par le concess,j ai bossé comme mecano moto ,je peut vous en parler ,il y a un bareme qu il faut suivre ,sauf si vous rencontrez un soucis sur la moto et la il faut appeler le proprietaire ,lui faire constater ,faire signer sur devis et ensuite effectuer la reparation ,un divers sur une facture et totalement interdit,il y a tellement de defaut de factures ou d arnaque ,que je pourrais faire un post complet,j ai suivi une semaine de stage rien que pour ça ,j en ais appris beaucoup et aider beaucoup aussi ,n'hesitez pas pour des renseignements,mv agusta comme les autres sont obliger de suivre la loi

17/09/2011, 14h34	#5
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Qui a les barèmes des temps d'entretient Mv?