1090 2012

Quand je parle de moto pour le "pauvre" je veux dire par la qu'MV ne doit pas faire l'erreur de "corvette" dans l'automobile!

Qu'il agrandisent la gamme 100% OK!

Mais pas de la a faire des truc qui semble inabouties!
C'est visuel!

Apres c'est sur qu'un new brutale est bien plus fiable aboutis lecaniquement parlant par logique!

Mais c'est l'ame originelle qui a ete perdue, et ca c'est dommage!
"brutale" veut bien dire ce que ca veut dire! Alors pourquoi adoucir la bete pour la rendre ultra facile a piloter comme un CB1000R??!

Japan attitude!

Et encote une fois, juste comme ca, je me tape plus de 80h/semaine de taf, et prend jamais de vacances pour pouvoir me payer tt ca, vivre mes passions! Et MV, la brutale est un reve que je veux exocer!!
Et que j'exocerais parcrque je m'en donne les moyens!

A la base je suis issu de "Pauvres" et me considere comme tel malgres tout alors que je m'en suis plutot bien sortis!

Y'a rien dr pejoratif quand je parle de "pauvre", (bien au contraire);
Mais une MV pour moi ca doit etre un reve, quasi-inaccessible, ou tu trime comme un ouf pour realiser ton reve!

Comme certain passionés de ferrari par exemple.

Ce qui nous rejoin sur ce fofo c'est la passion, l'amour pour un model, la marque... Apres chacun sa facon de vivre cette passion.

Moi je trouve malheureux de voir la marque se tirer vers le bas!

Il faut un juste milieu...

Va trouver un espace ferrari a 40.000€!

Bah c'est pareil!
Une MV c'est un mythe, ca fait fantasmer, rever!

Un reve ne dois pas se realiser facilement, sinon tu l'appreci moins finalement, il n'a pas la meme saveur...

[dikran34brutale]

Envoyé par Klups.T

Quand je parle de moto pour le "pauvre" je veux dire par la qu'MV ne doit pas faire l'erreur de "corvette" dans l'automobile!

Qu'il agrandisent la gamme 100% OK!

Mais pas de la a faire des truc qui semble inabouties!
C'est visuel!

Apres c'est sur qu'un new brutale est bien plus fiable aboutis lecaniquement parlant par logique!

Mais c'est l'ame originelle qui a ete perdue, et ca c'est dommage!
"brutale" veut bien dire ce que ca veut dire! Alors pourquoi adoucir la bete pour la rendre ultra facile a piloter comme un CB1000R??!

Japan attitude!

Et encote une fois, juste comme ca, je me tape plus de 80h/semaine de taf, et prend jamais de vacances pour pouvoir me payer tt ca, vivre mes passions! Et MV, la brutale est un reve que je veux exocer!!
Et que j'exocerais parcrque je m'en donne les moyens!

A la base je suis issu de "Pauvres" et me considere comme tel malgres tout alors que je m'en suis plutot bien sortis!

Y'a rien dr pejoratif quand je parle de "pauvre", (bien au contraire);
Mais une MV pour moi ca doit etre un reve, quasi-inaccessible, ou tu trime comme un ouf pour realiser ton reve!

Comme certain passionés de ferrari par exemple.

Ce qui nous rejoin sur ce fofo c'est la passion, l'amour pour un model, la marque... Apres chacun sa facon de vivre cette passion.

Moi je trouve malheureux de voir la marque se tirer vers le bas!

Il faut un juste milieu...

Va trouver un espace ferrari a 40.000€!

Bah c'est pareil!
Une MV c'est un mythe, ca fait fantasmer, rever!

Un reve ne dois pas se realiser facilement, sinon tu l'appreci moins finalement, il n'a pas la meme saveur...

Ce que tu n'a pas l'air de comprendre c'est que ton reve tu le réalisera jamais si Mv dépose le bilan !T'est désire et reves sont une chose,la réalité une autre !!

Si tu veux une vrais Mv,tu mettra minimum 18000€ dans la machine !!J attend l'année prochaine pour me la payer!Je travaille aussi pour ca !Et crois moi que le moment venu,je saurais apprécier !!
Pour les autres qui travaille autant que toi,et qui de toute manière n'auront jamais les moyens (si si ca existe)il y a les autres models !!
Et hop...magie,tout le monde est content !!

Puis petite réflexion personnel :je vis sur Montpellier,c'est quand même pas saint bauzile du putois,et j ai pas vu une seule Mv...de riche comme de pauvre !!

Concernant le parallèle avec ferrari...détrompez vous,et allez voir leur modèle california !!

Quand a l'ame des news Mv...j ai conduit une 1090r avec ligne full titane !
J ai essayer le z1000 d'un pote le lendemain !!
L aura unique de l'italienne et bel et bien la,c'est son coté poussif et tape cul qui a disparu,après que ça plaise a certain d'avoir une machine exclusif je le comprend tout a fait !!Ces personnes ont leur 1078 dans le garage !!

Petite question : tu as quoi dans ton garage toi ??

Ds le garage, un CB500 pour tt les jour + piste (faire mes armes); un daytona en piece je bosse dessus pour faird un roadster perso qui remplacera le CB500 sur la piste surement (route??); une citroën C2 pour le taf; une honda civic type R pour piste et deplacement perso.

Voilou, tout d'occaz, dc pas un garage de "riche passioné", juste passioné; manque plus que le 910R/1078.


Tu a raison!

Mais MV ne deposerais peut etrd pas le bilan s'il faisait dd gaciva la marque "rentable"??!

Et Il en faut pour toutes les bourses, mais un 1090 a 13000€ dsl, je trouve pas ca normal en vue des tarifs des autres models...

J'airais plutot vu un B3 675 pour rentrer ds la famille MV, une B3 800cc pour ceux qui en veulent plus en 3-pattes mais veulent pas passer au 4-pattes, puis 920 "haut de gamme" a l'image des 910R donc revu un peu a la hausse ,a la place du 1090R (qui sera a 13000), et le 1090RR en must du must a 18000!

Je pense que ce qui attire chez mv c'est la qualité, et pas forcement la cylindree en 1er temps.

Dc je suis sur que certains prefererais avoir un 800MV qu'une 1000suzuki.


Apres c'est que mon avis.


Et pour ce qui bosse plus que moi et gagne moins, bah je leurs souhaite sincerement de reussir et d'etre heureux.

Car perso vu ke taf sue j'abbat je le ferais pas pour moins d'argent en retour au final. Grand respect a eux!