F3 ....on y est !!!

Envoyé par Brizio

et ben moi je suis pas d'accord

pour une fois que MV nous sort une série limité qui est magnifique on va pas cracher dessus
Les dernieres séries limités comme la F4 Frecce et la F4RR Alpha Jet sont franchement loin d'être top alors

alors oui le prix est exagéré, en meme temps une série limité au même prix que la version normale ça rime à rien, oui elle n'a pas de magnésium en référence aux 1ere version Oro mais de toute façon plus aucune moto n'aura de magnésium d'origine étant donné que c'est désormais impossible à homologuer sur une version de série usine, oui une version de base avec des éléments pris au détail sera plus abordable avec sans du meilleur matos mais tout le monde n'a pas envie / le temps / les compétences pour bricoler sur sa bécane mais putain qu'elle est belle !!!

les platines de cadre / monobras / jante et autres parties dorés ressemble à s'y méprendre à du magnésium et il suffit de voir le travail d'usinage de ces pièces pour se rendre compte à quel point c'est beau. Les carbones sont bien distillé un peu partout et meme si perso j'aurais aimé que tous les carénages soit en carbone (ce qui aurait, je le concède, justifié un peu plus son prix) au final c'est réussi. le rouge / bordeau est sublime, la selle alcantara est top et au final c'est une superbe réussite que je me payerais volontier si j'avais les moyens de me faire plaisir à ce niveau.

+1000!

Si je pouvais, je l'achèterais cette F3 Serie Oro...

Moi je l'aurais une seconde fois élu "Piu bella moto del EICMA 2011"

Ok a Panigale est jolie, mais dans l'absolu, le coup de crayon est à chier par rapport à la F3

la panigal, j accroche pas non plus
je trouve pas joile le retour du silencieux
et son cache noir.
et surtout encore chez ducat, trop de bazard mal placé
et des files qui traine!
par contre un compteur magnifique!!!
celui de la F4 passe en

[guzalu]

Envoyé par spaghetti33

la panigal, j accroche pas non plus
je trouve pas joile le retour du silencieux
et son cache noir.
et surtout encore chez ducat, trop de bazard mal placé
et des files qui traine!
par contre un compteur magnifique!!!
celui de la F4 passe en

Oui mais pour l'avoir eu en main, on a l'impression que les poignets sont tous fins... et ça fait bof en sensation..
Le retour du pot, je trouve ça supra moche! Ca casse la ligne de la moto qui rendait bien!
perso, les feux à l'avant suis pas fan.

Après faut essayer car je pense qu'au niveau conduite c'est pas la même chose..

[kefran]

Envoyé par guzalu

Oui mais pour l'avoir eu en main, on a l'impression que les poignets sont tous fins... et ça fait bof en sensation..
Le retour du pot, je trouve ça supra moche! Ca casse la ligne de la moto qui rendait bien!
perso, les feux à l'avant suis pas fan.

Après faut essayer car je pense qu'au niveau conduite c'est pas la même chose..

merci de poster au bon endroit les gars on va se perdre sinon!!!

ok...

sinon la f3 de pres...qu elle est belle!!!
mais rayé sur le cache du pot:

[guzalu]

Envoyé par spaghetti33

ok...

sinon la f3 de pres...qu elle est belle!!!
mais rayé sur le cache du pot:

Suis entièrement d'accord qu'elle est magnifique sauf l'optique... je suis déçu et en même temps heureux d'avoir pris la F4RR...
Perso, l'optique de la F3 fait ridicule dommage... mais c'est peut être du à un problème de place pour l'électronique pour sortir de xénon...

Sinon ces trois pots sur le côté me font vraiment vibrer... pouhiaaa

[Pomme]

Envoyé par spaghetti33

sinon la f3 de pres...qu elle est belle!!!
mais rayé sur le cache du pot

Ce sont les stigmates des hôtesses, alors si tu évites de rouler en talons aiguilles ça ne devrait pas t'arriver...

+1078 avec shaka, le cuir des Louboutins sont en tendre agneau

Ben j'espere que vous avez admiré les Panigale... avec rayure, trace de pompes etc... Y'a des frais a faire dessus avant de les mettre en vente!